महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन 2022 रिलीज: विनिर्देशों, विकल्प और कीमतों की घोषणा!

27 जून, 2022 महिंद्रा और महिंद्रा ने बहुप्रतीक्षित स्कॉर्पियो-एन एसयूवी को जारी किया है, जो उनकी बेहद लोकप्रिय स्कॉर्पियो की उत्तराधिकारी है। कई महीनों के दौरान, हम स्कॉर्पियो-एन इंजन के प्रदर्शन, विकल्पों और विकल्पों के बारे में कई अफवाहें और अटकलें सुन रहे हैं। पेश हैं ये धारणाएं जो Big Daddy SUVs के लॉन्च के साथ सच हुई हैं.
क्या पुष्टि की गई है:
4662 मिमी, 1917 मिमी चौड़ा और 1870 मिमी ऊँचा, स्कॉर्पियो-एन स्कॉर्पियो क्लासिक की तुलना में काफी बड़ा है। लेकिन यह अभी भी अपने पूर्ववर्ती की तरह बॉडी-ऑन-फ्रेम आर्किटेक्चर को बरकरार रखता है।

स्कॉर्पियो-एन पांच ट्रिम स्तरों में उपलब्ध होगा: Z2, Z4, Z6, Z8 और Z8L। इनमें से, ऑल-व्हील ड्राइव वेरिएंट केवल Z8 और Z8L वेरिएंट में डीजल इंजन के साथ पेश किया गया है। इसके अलावा, एसयूवी नवीनतम महिंद्रा 4XPLOR इंटेलिजेंट टेरेन मैनेजमेंट सिस्टम से लैस है जिसमें कई ड्राइविंग मोड हैं: डामर, बर्फ, मिट्टी और रेगिस्तान।
4×4 ट्रांसमिशन रिडक्शन गियरबॉक्स और यांत्रिक रूप से लॉक किए गए अंतर से लैस है। इसके अलावा, स्कॉर्पियो-एन को एक्सयूवी700 के समान आवृत्ति-चयनात्मक डैम्पर्स प्राप्त होंगे। सेगमेंट के पहले वॉट लिंकेज के साथ पेंटा लिंक रियर सस्पेंशन स्कॉर्पियो-एन की हैंडलिंग को बेहतर बनाता है।

इंजन और ट्रांसमिशन विकल्प:
स्कॉर्पियो-एन महिंद्रा के 2.0-लीटर एमस्टैलियन टर्बो-पेट्रोल इंजन और 2.2-लीटर एमहॉक डीजल इंजन द्वारा संचालित होने वाला अंतिम मॉडल होगा। जबकि पेट्रोल इंजन 200 hp के लिए ट्यून किया गया है। और 380 एनएम का टॉर्क। एमहॉक डीजल 175 एचपी की पेशकश करेगा। और 400 एनएम का टॉर्क। कम डीजल विकल्प 132 hp की पेशकश करेंगे। ऑटोमैटिक और मैनुअल दोनों ट्रांसमिशन छह-स्पीड वाले होंगे।
सुरक्षा:
जबकि स्कॉर्पियो क्लासिक को ग्लोबल-एनसीएपी से 0 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली थी। 2022 स्कॉर्पियो-एन में 6 एयरबैग, एबीएस, ईएससी, ड्राइवर उनींदापन का पता लगाना, हिल होल्ड / डिसेंट और बहुत कुछ है। महिंद्रा इस साल इस नए मॉडल के साथ स्कॉर्पियो-एन के लिए 5 स्टार रेटिंग प्राप्त करने के लिए दृढ़ है।

विकल्प:
2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन को भारत में पांच मुख्य वेरिएंट में लॉन्च किया गया है। बेस Z2 वैरिएंट में भी, Mahindra एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सेकेंड-रो एयर वेंट, ऑडियो स्टीयरिंग (पेट्रोल) प्रदान करता है। एलईडी टेललाइट्स और संकेतक, साथ ही वाट लिंकेज के साथ पेंटा लिंक सस्पेंशन। दूसरी ओर, Z8L में पावर फ्रंट सीटें, एक 12-स्पीकर सोनी ऑडियो सिस्टम, एक फ्रंट-फेसिंग कैमरा और पार्किंग असिस्ट सेंसर, वायरलेस चार्जिंग, फुल एलईडी लाइटिंग, पुश-बटन स्टार्ट, कीलेस एंट्री, डुअल-ज़ोन एयर की सुविधा होगी। कंडीशनिंग। 4XPLOR 4×4 सिस्टम और भी बहुत कुछ। विकल्पों के विवरण के लिए नीचे स्क्रीनशॉट देखें।

कीमत:
बेस Z2 वैरिएंट पेट्रोल एमटी के लिए 11.99 लाख और डीजल एमटी के लिए 12.49 लाख में घोषित किया गया था। Z4 MT की कीमत पेट्रोल के लिए 13.49 लाख और डीजल के लिए 13.99 लाख होगी। Z6 का मिड वेरिएंट केवल डीजल इंजन के साथ उपलब्ध होगा और इसकी कीमत 14.99 लाख रुपये प्रति मीट्रिक टन होगी। मैनुअल ट्रांसमिशन वाले टॉप-एंड Z8L डीजल को 19.49 लाख की कीमत पर लॉन्च किया गया था, जबकि मैन्युअल ट्रांसमिशन वाले निचले Z8 डीजल को 17.49 लाख की कीमत पर पेश किया जाएगा। 21 जुलाई को ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और 4WD मॉडल की कीमतों की घोषणा की जाएगी। महिंद्रा ने यह भी कहा कि ये शुरुआती कीमतें केवल पहली 25,000 बुकिंग पर लागू होंगी।
महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन में छह क्रोम बार के साथ एक नया ग्रिल और एयर इंटेक के लिए हनीकॉम्ब मेश, साथ ही एलईडी फॉग लाइट और सी-आकार के डीआरएल भी मिलते हैं। स्कॉर्पियो-एन को ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वेरिएंट में 18 “अलॉय व्हील्स और मैनुअल ट्रांसमिशन वेरिएंट में 17” अलॉय व्हील्स के साथ पेश किए जाने की पुष्टि की गई थी। स्कॉर्पियो-एन के अंदर क्लासिक से एक कदम ऊपर है। इसमें महिंद्रा एड्रेनोएक्स प्लेटफॉर्म से लैस टू-टोन लेदर इंटीरियर और 8-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जैसा हमने एक्सयूवी700 में देखा था।
प्रस्तुति के दौरान, महिंद्रा ने घोषणा की कि स्कॉर्पियो-एन के लिए “कार्ट में जोड़ें” विकल्प उनकी आधिकारिक वेबसाइट पर 5 जुलाई से उपलब्ध होगा। आरक्षण भी 30 जुलाई को 11:00 बजे से शुरू होने वाला है। नई एसयूवी के टेस्ट रन भी 5 जुलाई से भारत के 30 प्रमुख शहरों में शुरू होंगे। इस साल के अंत में छुट्टियों के मौसम के दौरान शिपमेंट शुरू होने की उम्मीद है।