भारतीय नौसेना को मिला स्वदेशी विमानवाहक पोत आईएनएस विक्रांत | भारत समाचार

भारतीय नौसेना को मिला विमानवाहक पोत विक्रांत

नई दिल्ली: भारतीय नवल 45,000 टन के युद्धपोत के साथ गुरुवार को अपना पहला स्वदेशी विमान वाहक (IAC) प्राप्त किया।आईएनएस विक्रांत‘ कोचीन शिपयार्ड में लगभग 20,000 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया है।
जैसे, हेलफायर मिसाइलों, एमके-54 टॉरपीडो और सटीक-निर्देशित मिसाइलों से लैस 24 एमएच -60 रोमियो पनडुब्बी-शिकार हेलीकॉप्टरों में से पहले दो अमेरिका से कोच्चि पहुंचे हैं, और तीसरा अगले के साथ है। महीना।
फरवरी 2020 में अमेरिका के साथ हस्ताक्षरित 15,157 करोड़ रुपये (2.13 बिलियन डॉलर) के अनुबंध के तहत सभी 24 हेलीकॉप्टर, मल्टी-मोड रडार और नाइट विजन उपकरणों से लैस हैं, जो 2025 तक वितरित किए जाएंगे। MH-60R IAC के साथ भी काम करेगा। अन्य फ्रंट-लाइन जहाजों की तरह।
30 लड़ाकू विमानों और हेलीकॉप्टरों को ले जाने में सक्षम MAK 262 मीटर लंबा और 62 मीटर चौड़ा, अगस्त के दूसरे भाग में चालू किया जाएगा। 1961 में यूके से खरीदे गए पहले भारतीय विमानवाहक पोत के बाद, 1971 के युद्ध के दौरान एक प्रमुख भूमिका निभाते हुए और अंततः 1997 में सेवामुक्त होने के बाद उनका नाम आईएनएस विक्रांत रखा जाएगा।
88 मेगावाट की कुल क्षमता वाले चार गैस टर्बाइनों द्वारा संचालित, आईएसी की कुल आंतरिक सामग्री 76% है। इसमें महिलाओं सहित 1,700 का दल होगा, और 18 समुद्री मील की परिभ्रमण गति से लगभग 7,500 समुद्री मील की परिचालन सीमा होगी।
लेकिन जबकि नौसेना ने पिछले एक साल में लंबे समय से विलंबित एमएके का व्यापक समुद्री परीक्षण किया है, मिग -29 के लड़ाकू विमानों और कामोव -31 और एमएन -60 आर जैसे हेलीकॉप्टरों का हवाई परीक्षण इस साल के अंत में ही शुरू होगा। . संक्षेप में, वाहक, जिसे पहली बार जनवरी 2003 में सरकार द्वारा वापस स्वीकृत किया गया था, केवल 2023 के मध्य तक पूरी क्षमता से काम करना शुरू कर देगा।
इसके विपरीत, चीन के पास पहले से ही दुनिया की सबसे बड़ी नौसेना है, जिसमें भारत के 130 की तुलना में 355 युद्धपोत और पनडुब्बियां हैं, और पिछले महीने अपना तीसरा विमानवाहक पोत, 80,000 टन फ़ुज़ियान लॉन्च किया। यह तेजी से चौथे कैरियर का निर्माण भी कर रहा है, जिससे इसकी बाजार में उपस्थिति बढ़ रही है। हिंद महासागर क्षेत्र.
फ़ुज़ियान के पास अपने डेक से निगरानी, ​​प्रारंभिक चेतावनी और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के लिए लड़ाकू जेट के साथ-साथ भारी विमान लॉन्च करने के लिए कैटोबार (कैटापल्ट असिस्टेड टेकऑफ़ लेकिन विलंबित रिकवरी) कॉन्फ़िगरेशन है।
बदले में, संयुक्त राज्य अमेरिका के पास 11 “सुपर” 100,000-मजबूत परमाणु विमान वाहक हैं, जिनमें से प्रत्येक में 80-90 लड़ाकू और विमान हैं। हालांकि, भारत सरकार ने अभी तक तीसरे विमानवाहक पोत के निर्माण के लिए पूर्व स्वीकृति नहीं दी है, जिसमें एक दशक से अधिक समय लगेगा।
इसके अलावा, दोनों मौजूदा 44,500 टन आईएनएस विक्रमादित्य, नवंबर 2013 में रूस से 2.33 बिलियन डॉलर में और 45 मिग-29के के साथ 2 अरब डॉलर में कमीशन किया गया, साथ ही एमएके के पास केवल अपनी शक्ति के तहत लड़ाकू विमानों को उतारने के लिए रैंप हैं। STOBAR संचालन में (शॉर्ट टेकऑफ़ लेकिन धीमी रिकवरी)। यह उन्हें भारी विमानों के संचालन से प्रतिबंधित करता है।
जैसा कि पहले टीओआई ने रिपोर्ट किया था, घरेलू जुड़वां इंजन वाहक-आधारित लड़ाकू की उपस्थिति से कम से कम दस साल शेष हैं, और नौसेना अब आईएसी के हिस्से के रूप में ऑपरेशन के लिए कम से कम 24-26 लड़ाकू विमानों के अधिग्रहण में तेजी ला रही है। दो बोलीदाता फ्रांसीसी राफेल-एम और अमेरिकी एफ/ए-18 हैं, और यह एक बहु-अरब डॉलर का अंतर-सरकारी सौदा होगा।