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झूठ बोलना – क्षेत्रीय नियंत्रण, आर्थिक समावेश, सैन्य प्रभुत्व और विद्रोह के कमजोर होने पर – यह बताते हुए कि राष्ट्र असंतोष के समान ही इनकार कर रहा है
बचावकर्मी एक यात्री ट्रेन के पीड़ित के शरीर से युक्त ताबूत का परिवहन करते हैं, जो बालुजिस्तान की मुक्ति की सेना द्वारा हमला किया गया था। (एपी)
11 मार्च, 2025 को, बेलुगु (BLA) की मुक्ति की सेना के अलगाववादी आतंकवादियों ने दक्षिण -पूर्व -वेविंग प्रांत बेलुगिस्तान में 400 से अधिक लोगों को परिवहन करने वाली एक यात्री ट्रेन जाफ़र एक्सप्रेस को चुरा लिया।
पाकिस्तान की सेना के अनुसार, हमलावरों ने बोलन क्षेत्र में रेलवे ट्रैक उड़ा दिया, आग लगा दी और सैकड़ों बंधकों को 36 घंटे की परीक्षा में डुबो दिया, जो 21 यात्री, चार सैनिकों और मृतकों के सभी 33 आतंकवादियों के साथ समाप्त हो गया। 12 मार्च को समाप्त होने वाले ऑपरेशन ने इस तथ्य को जन्म दिया कि सुरक्षा बलों ने 300 से अधिक बचे लोगों को बचाया, लेकिन हमले का पैमाना – नागरिक लक्ष्य पर एक साहसी हमला – बेलुजिस्तान की मैनुअल पहाड़ियों से बहुत पीछे था।
प्रधानमंत्री शेखबाज शरीफ ने “घृणित” अधिनियम की निंदा की, यह वादा करते हुए कि वह दुनिया के लिए पाकिस्तान के दृढ़ संकल्प से हैरान नहीं होगा, लेकिन घटना एक तेज वास्तविकता को प्रकट करेगी: राज्य की आंतरिक सुरक्षा और बेदौदजिस्तान के साथ संबंधों के बारे में कथन एक झूठ के साथ अनुमति दी गई है।
यह ट्रेन का हमला, एक तरह का पहला बीएलए, एक लंबे समय तक विद्रोह के लिए एक भयावह वृद्धि को नोट करता है, जिसे पाकिस्तान ने संयमित करने की पूरी कोशिश की। कई वर्षों के लिए, इस्लामाबाद ने बेलुजिस्तान में नियंत्रण, स्थिरता और प्रगति की एक तस्वीर खींची, जो संसाधनों में समृद्ध है, लेकिन एक खराब प्रांत है जो ईरान और अफगानिस्तान पर सीमा करता है।
आधिकारिक बयान सैन्य सफलताओं, आर्थिक विकास और एक अलगाववादी खतरे को कमजोर करने के बारे में बात करते हैं। लेकिन जाफ़र एक्सप्रेस की घेराबंदी इन दावों को तोड़ती है, पाकिस्तान की आंतरिक सुरक्षा की संरचना के केंद्र में चार झूठों को उजागर करते हुए और बेलुजिस्तान के साथ इसकी भयावह है। ये झूठ – क्षेत्रीय नियंत्रण, आर्थिक समावेश, सैन्य प्रभुत्व और विद्रोह में कमी के बारे में – राष्ट्र को इनकार करते हैं, इनकार के साथ लड़ते हैं, साथ ही साथ असहमति भी।
पाकिस्तान अपने क्षेत्र को पूरी तरह से नियंत्रित करता है
किसी भी संप्रभु राज्य का सबसे मौलिक बयान अपनी भूमि को नियंत्रित करने और अपने नागरिकों की रक्षा करने की क्षमता है। पाकिस्तान ने लंबे समय से तर्क दिया है कि उनकी सुरक्षा बल अपने क्षेत्र पर लोहे के नियंत्रण का समर्थन करते हैं, जिसमें बेचैन क्षेत्र शामिल हैं, जैसे कि बेलुजन। ट्रेन के हमले के लिए सेना की त्वरित प्रतिक्रिया – खतरे को बेअसर करने के लिए सैनिकों, वायु सेना और विशेष इकाइयों को तैनात करना – शायद इस कथा का समर्थन करें। फिर भी, तथ्य यह है कि उग्रवादी व्यापक दिन के उजाले में इस तरह के बड़े कामों को व्यवस्थित कर सकते हैं, यह पूरी तरह से इसे कम कर रहा है।
जाफ़र एक्सप्रेस एक दूरस्थ चौकी में घात नहीं लगा, लेकिन एक बड़े रेलवे मार्ग पर, जो कि केवेटा को पेशवर से जोड़ता है, जो नागरिक और आर्थिक गतिविधि के लिए एक बचाव चक्र है। निशान को उड़ाने की क्षमता, 400 से अधिक यात्रियों के साथ एक ट्रेन को पकड़ने और इसे एक दिन से अधिक समय तक पकड़ने के लिए, पाकिस्तान सुरक्षा तंत्र में कमजोरियों को प्रकट करता है। ईरान के साथ बेलुजिस्तान की 900 किलोमीटर की सीमा और लंबे समय तक अफगानिस्तान की निकटता ने इसे एक झरझरा क्षेत्र बना दिया, जिसमें आतंकवादियों, तस्करों और हथियारों के साथ, स्वतंत्र रूप से गैर-समायोजित रिक्त स्थान के माध्यम से बह रहा था। प्रांत का उच्च क्षेत्र, एक दुर्लभ बुनियादी ढांचे के साथ संयुक्त, ऐतिहासिक रूप से केंद्रीकृत नियंत्रण को चुनौती देता है, लेकिन इस हमले में एक गहरी विफलता शामिल है: राज्य की अक्षमता भी इसकी महत्वपूर्ण धमनियों को सुनिश्चित करने में असमर्थता।
आधिकारिक बयानबाजी अक्सर बाहरी अभिनेताओं – भारत, ईरान या अन्य लोगों पर आरोप लगाती है – कि उन्होंने दंगों को जन्म दिया, लेकिन बीएलए की घरेलू शिकायतें इस बहाने में विश्वास करती हैं। “राजनीतिक बंदियों” पर कैदियों के आदान -प्रदान सहित घेराबंदी के दौरान समूह की आवश्यकताएं, दशकों की उपेक्षा और दमन के आधार पर आंतरिक विद्रोह को दर्शाती हैं। यदि पाकिस्तान वास्तव में अपने क्षेत्र को नियंत्रित करता है, तो इस तरह का ऑपरेशन बहुत पहले टूट जाएगा। इसके बजाय, ट्रेन का हमला इस्लामाबाद की शक्ति की सीमाओं के स्पष्ट प्रमाण के रूप में कार्य करता है, यह वास्तविकता है कि कोई भी सैन्य ब्रावो बंद नहीं किया जा सकता है।
आर्थिक विकास ने बेलुजन को छुआ
पाकिस्तान काफी हद तक बेलुजिस्तान के लिए अपने आसंजन को सही ठहराने के लिए आर्थिक प्रगति के वादे पर आधारित था, जो बीजिंग पहल के प्रमुख चीन-पाकिस्तान इकोनॉमिक कॉरिडोर (CPEC) के रूप में ऐसी परियोजनाओं की ओर इशारा करता है। अरबों डॉलर प्रांत में शामिल हो गए, राजमार्गों के वित्तपोषण, बंदरगाहों, जैसे कि ग्वादर, और ऊर्जा बुनियादी ढांचा। सरकार का दावा है कि इन निवेशों ने अलग -अलग आंदोलनों के आकर्षण को नष्ट करते हुए, नौकरियों, संचार और स्थिरता को लाया। हालांकि, ट्रेन के हमले से इसे खोखले झूठ की तरह पता चलता है।
बेलुजन प्राकृतिक गैस, तांबे और सोने के विशाल भंडार के बावजूद, पाकिस्तान का सबसे गरीब प्रांत बना हुआ है। स्थानीय समुदाय CPEC से एक छोटा लाभ देखते हैं, और अधिकांश अनुबंधों में इस्लामाबाद या विदेशी निवेशकों में तैयार किए गए बाहरी और लाभ शामिल हैं। बेलुगु, जो प्रांतों में जातीय बहुमत बनाते हैं, ऑपरेशन की स्थिति पर आरोप लगाते हैं, बयानबाजी में दोहराया गया एक शिकायत। जाफ़र एक्सप्रेस की घेराबंदी, जिसका उद्देश्य राज्य सामंजस्य का प्रतीक था, सेना के समान आर्थिक बयान था – विकास मॉडल की अस्वीकृति, जो मानव कल्याण के संबंध में रणनीतिक हितों के लिए प्राथमिकता है।
क्षेत्र की शांति से दूर, आर्थिक मतभेदों ने नाराजगी पैदा की। बेरोजगारी त्रुटिहीन है, CPEC गलियारों के बाहर बुनियादी ढांचा ढह जाता है, और स्वास्थ्य सेवा और शिक्षा जैसी बुनियादी सेवाएं, कई के लिए मायावी बनी हुई हैं। दर्जनों सेनानियों को जुटाने और एक ज़ोर से हमले का सामना करने की बीएलए क्षमता में एक समर्थन आधार शामिल है जो समृद्धि के वादों के अधीन नहीं है। यदि आर्थिक विकास वास्तव में दिल और दिमाग पर विजय प्राप्त कर रहा था, तो विद्रोह कम हो जाएगा, न कि वृद्धि। इसके बजाय, ट्रेन की चोरी से उस प्रांत को पता चलता है जहां गरीबी और अलगाव विद्रोह को उत्तेजित करना जारी रखते हैं, जिससे राज्य के कथा को प्रगति के बारे में बताया जाता है।
सेना ने विद्रोह को सौंप दिया
पाकिस्तान की सेना ने लंबे समय से बेलुजा अलगाववादियों पर श्रेष्ठता का दावा किया है, उन संचालन का जिक्र किया है जिन्होंने वर्षों में सैकड़ों आतंकवादियों को मार डाला है या कब्जा कर लिया है। ट्रेन के हमले के बाद आधिकारिक बयानों ने इस लाइन को मजबूत किया, और सेना ने गर्व से कहा कि सभी 33 बीएलए आतंकवादियों को समाप्त कर दिया गया था। सेना के एक प्रतिनिधि लेफ्टिनेंट जनरल अहमद शरीफ ने एक सफलता के रूप में ऑपरेशन का स्वागत किया, इसे सेना के दृढ़ संकल्प और क्षमता के प्रमाण के रूप में बनाया। फिर भी, यह विजयी टोन खतरनाक सत्य को मुखौटा करता है: विद्रोह कुचल से दूर है।
बीएलए ट्रेन यात्रा मरने के आंदोलन का एक कार्य नहीं था, बल्कि एक साहसिक वृद्धि, सामरिक परिष्कार और नागरिक आबादी पर हड़ताल करने की इच्छा का प्रदर्शन करती है। दर्जनों सेनानियों, रॉकेट और विस्फोटक के साथ हथियारों को इकट्ठा करने और एक समन्वित हमला करने के लिए समूह की क्षमता, संगठन और स्थिरता के स्तर का अर्थ है, जो सेना के घमंड का विरोधाभास है। पिछले संचालन व्यक्तिगत कमांडरों या कोशिकाओं को कमजोर कर सकते हैं, लेकिन वे एक व्यापक नेटवर्क या इसके वैचारिक कर्षण को समाप्त नहीं करते थे। घेराबंदी के दौरान 100 से अधिक “दुश्मन के कर्मचारियों” की हत्या के बारे में बीएलए की शिकायत – हालांकि यह संभवतः अतिरंजित था – इस विश्वास का संकेत देता है कि हार के बारे में कथा को चुनौती देता है।
इसके अलावा, सेना की कठोर रणनीति अक्सर अप्रिय परिणाम थी। लापता, आउट -ऑफ -कोर्ट मर्डर्स और बेलुजिस्तान में बड़े पैमाने पर डिटेंशन ने नई पीढ़ियों को कट्टरपंथी बना दिया था, जो बीएलए जैसे समूहों के रैंक में प्रकाशित हुआ था। कैदियों के आदान -प्रदान के लिए ट्रेन द्वारा एक हमले की आवश्यकता इस चक्र पर जोर देती है: हर मारे गए आतंकवादी के लिए, अन्य लोग उठते हैं, जो अन्याय की भावना पर खिलाता है। सेना लड़ाई जीत सकती है, क्योंकि यह 12 मार्च थी, लेकिन वैधता के लिए युद्ध खो देती है। एक विद्रोह का उद्भव, जिस की परिणति यह अभूतपूर्व हड़ताल है, एक झूठ का खुलासा करती है कि सकल बलों ने दुनिया को बेलुजन में लाया।
बेलुजी विद्रोह का समर्थन खो देता है
शायद सबसे सुविधाजनक झूठा पाकिस्तानी व्यापारी यह है कि बेलुज का विद्रोह एक व्यक्तिगत आंदोलन है जो प्रांत के प्रांत से अलग हो गया है। सरकार में बीएलए और इसी तरह के समूहों को दर्शाया गया है, जैसे आतंकवादी आबादी द्वारा अस्वीकार किए गए, एक योग्य व्यवसाय से चिपके हुए हैं। ट्रेन का हमला, हालांकि, इस कथन को चुनौती देता है, इस तरह के संचालन का समर्थन करने वाले मूक या सक्रिय समर्थन के स्तर पर संकेत देता है।
इस पैमाने की चोरी की योजना बनाने और उन्हें पूरा करने के लिए बीएलए की क्षमता के लिए खुफिया, रसद और स्थानीय ज्ञान – संसाधन की आवश्यकता होती है, जो संभवतः कुछ हद तक सामुदायिक समर्थन पर निर्भर करता है। जबकि एक नागरिक बंधक के समूह 21 की हत्या कुछ बेलुजा को धक्का दे सकती है, राज्य के उत्पीड़न के प्रतिरोध पर उसकी व्यापक कथा अभी भी हाशिए पर तैयार किए गए प्रांत में प्रतिध्वनित हो रही है। बचे हुए घेराबंदी ने आतंकवादियों, विशेषताओं के अनुशासन और एकाग्रता के बारे में बात की, जिसमें एआईएम के साथ आंदोलन शामिल है, निराशा नहीं। सुरक्षा विश्लेषकों ने चेतावनी दी है कि नागरिक आबादी की मौतें बीएलए आधार को कमजोर कर सकती हैं, लेकिन हमले के पैमाने का अर्थ है कि यह प्रवासी दिलों में गैर -नियंत्रण के साथ काम करने के लिए पर्याप्त सहानुभूति रखता है।
बेलुजा के खिलाफ शिकायतों पर विचार करने से पाकिस्तान के इनकार – भूमि अधिकार, संसाधनों के न्याय और राजनीतिक प्रतिनिधित्व – ने विद्रोह का समर्थन किया। जबरदस्ती से लेकर संवाद तक राज्य की स्थिति को अविश्वास से गहरा किया गया था, यह गारंटी देते हुए कि बीएलए जैसे समूह भर्ती कर सकते हैं और असंतुष्ट समुदायों से शरण ले सकते हैं। ट्रेन के हमले का साहस मानता है कि आंदोलन उसके कारण से प्रेरित है, न कि जीवित रहने के लिए एक हताश प्रयास। यदि विद्रोह ने वास्तव में समर्थन खो दिया, तो उसे प्रांत को पंगु बनाने और राष्ट्रीय सेना को चुनौती देने का अवसर नहीं मिलेगा। यह झूठ, किसी भी अन्य से अधिक, इस्लामाबाद की बयानबाजी और बेलुजिस्तान की वास्तविकता के बीच रसातल को उजागर करता है।
लेखक, पर्यवेक्षक और शोधकर्ता, सेंट जेवियर (स्वायत्त), कलकत्ता के कॉलेज में पत्रकारिता पढ़ाते हैं। उसकी कलम x – @sayantan_gh पर है। उपरोक्त कार्य में व्यक्त विचार व्यक्तिगत और विशेष रूप से लेखक की राय हैं। वे आवश्यक रूप से News18 के विचारों को प्रतिबिंबित नहीं करते हैं।
- जगह :
इस्लामाबाद, पाकिस्तान
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