SC केंद्र से वाणिज्यिक वाहनों के ड्राइवरों के लिए 8-घंटे के कार्य दिवस नियम के कार्यान्वयन के लिए एक “प्रभावी विधि” खोजने के लिए कहता है भारत समाचार
नई दिल्ली: ऑटो-पासिंग ट्रांसपोर्ट (MTW) पर कानून के अनुसार ट्रकों, बसों और अन्य वाणिज्यिक वाहनों के ड्राइवरों के लिए “काम के समय” का नियम, दिन में आठ घंटे और सप्ताह में 48 घंटे की शुरूआत को ध्यान में रखते हुए, सर्वोच्च न्यायालय ने इस आदर्श के अनुसार सज़ा की संभावना सहित “प्रभावी विधि” के लिए सड़क परिवहन मंत्रालय को भेजा।
“अगर कोई प्रतिबंधात्मक कारक नहीं है, तो यह ड्राइवरों के काम करने के समय के बारे में एक महत्वपूर्ण स्थिति है, इसे लागू नहीं किया जा सकता है,” अबखाई एस ओका और न्यायाधीश उडिल भुयान द्वारा न्याय से मिलकर बेंच पर अपनाया गया आदेश कहा। अदालत ने मंत्रालय से कहा कि इस मुद्दे पर सभी राज्यों और यूटीएस में रुचि रखने वाले विभागों की एक बैठक को बुलाएं, साथ ही इस प्रावधान के कार्यान्वयन पर डेटा का उल्लेख करें।
रिपोर्ट में कहा गया है कि सभी राज्य और यूटीएस जटिल रिपोर्ट तैयार करेंगे और अगस्त तक मंत्रालय को प्रस्तुत करेंगे। मंत्रालय शायद अगले दो हफ्तों में इस विषय पर एक बैठक में शामिल है।
कोर्ट ऑफ अपील का आदेश एक मूल्य प्राप्त करता है, यह देखते हुए कि हर्बल की प्रथा पहियों के पीछे लंबे समय तक है, जिससे चालक की थकान होती है, विशेष रूप से राजमार्गों पर मौतों के प्रमुख कारणों में से एक था। आरपीआई के दौरान, स्थानीय पुलिस शायद ही कभी रिकॉर्ड करती है कि क्या चालक प्रदान की गई घड़ियों से अधिक दुर्घटना में गाड़ी चला रहा था, और इसलिए, यह सरकार की सरकार में नहीं जीता गया था।
सूत्रों ने बताया कि सड़क परिवहन मंत्रालय तकनीकी समाधानों पर काम कर रहा है, जो पहियों के पीछे कितने घंटे के वाणिज्यिक ड्राइवरों, जैसे कि बोर्ड पर स्थापना, आधार या डीएल कार्ड का संचालन करने के लिए काम कर रहा है।
वाहनों पर कानून का उल्लेख है कि वाहन के संचालन में लगे किसी भी व्यक्ति के काम के घंटे MTW कानून के प्रावधानों के अनुसार होंगे। इस तथ्य के बावजूद कि यह सीमित काम के घंटों द्वारा इंगित किया गया है, यह किसी भी दिन में आठ घंटे के बाद और अधिकारियों से आवश्यक अनुमति प्राप्त करने के बाद सप्ताह में 48 घंटे लंबे समय तक प्रदान करता है, लेकिन यह दिन में 10 घंटे और सप्ताह में 55 घंटे से अधिक नहीं हो सकता है।
MTW कानून के प्रावधान राज्य राज्य सरकार द्वारा लागू किए जाते हैं। “यह कानून उन सभी संगठनों पर लागू होता है, जिनके पास परिवहन हस्तांतरण के पांच से अधिक श्रमिक होते हैं, और उन्हें स्थानीय श्रम विभागों में पंजीकृत किया जाना चाहिए। इस न्यूनतम दहलीज को 20 ऐसे श्रमिकों के लिए बढ़ाने की आवश्यकता है। कानून के अनुपालन को व्यावहारिक रूप से निलंबित कर दिया जाता है, जब खाद्य व्यंजन और कई निगमों ने किसी भी निविदा के लिए प्रस्तावों के लिए उचित पंजीकरण की स्थापना की है।
