बोइंग: एयर इंडिया बोइंग 777 को अमेरिका के लिए उड़ान भरने की मंजूरी, एयरलाइन ने फंसे यात्रियों को ले जाना शुरू किया

मुंबई: पिछले दो दिनों से अमेरिका में फंसे एयर इंडिया के 1,000 से अधिक यात्रियों को एक बड़ी राहत में, एयरलाइन ने गुरुवार को कहा कि उसे बोइंग से अमेरिका में अपने बोइंग 777 विमान के संचालन के लिए मंजूरी मिल गई है। एयर इंडिया की तीन उड़ानें गुरुवार को इन फंसे हुए यात्रियों के साथ न्यूयॉर्क, शिकागो और सैन फ्रांसिस्को जैसे गंतव्यों के लिए निर्धारित की गई थीं, जिनमें से 700 से अधिक को एयर इंडिया द्वारा अमेरिका के लिए अपनी निर्धारित उड़ानें रद्द करने के बाद एक होटल में ठहराया गया था।बुधवार की सुबह तड़के। . एयरलाइन को गुरुवार की तड़के के लिए निर्धारित तीन उड़ानों को रद्द करने के लिए भी मजबूर होना पड़ा।

पिछले 48 घंटों में, एयर इंडिया और दुनिया भर की एयरलाइनों ने 19 जनवरी (यूएस समय) पर यूएस में 5G रोलआउट के आसपास की सुरक्षा चिंताओं के कारण अमेरिका के लिए अपनी उड़ानें रद्द या कम कर दी हैं।
एयर इंडिया के एक अधिकारी ने कहा कि बोइंग द्वारा एयर इंडिया को अमेरिका में अपने बोइंग 777 विमान का उपयोग करने के लिए हरी बत्ती देने के बाद, एयर इंडिया की पहली दिल्ली-न्यूयॉर्क उड़ानें गुरुवार को सुबह 7:45 बजे रवाना हुईं। एयरलाइन ने शिकागो और सैन फ्रांसिस्को के लिए अन्य उड़ानें निर्धारित की हैं। एयर इंडिया के एक अधिकारी ने कहा कि शिकागो से उड़ान एआई-127 अब 13:20 बजे और सैन फ्रांसिस्को से उड़ान एआई-173 15:00 बजे प्रस्थान करने वाली है। एयरलाइन के एक प्रवक्ता ने कहा, “उड़ानें सुबह उड़ान भरने वाली थीं, लेकिन यात्रियों को कोविड परीक्षण करना पड़ा क्योंकि उनके पिछले परीक्षण समाप्त हो गए थे।”

एयर इंडिया के एक प्रवक्ता ने कहा, “अमेरिका जाने वाली बोइंग 777 उड़ान के मुद्दे को सुलझा लिया गया है।” समस्या 5G सेवाओं के साथ है जो रेडियो स्पेक्ट्रम में आवृत्तियों का उपयोग करती हैं, जिन्हें सी-बैंड कहा जाता है, क्योंकि ये आवृत्तियां विमान पर लगे रेडियो अल्टीमीटर द्वारा उपयोग किए जाने वाले लोगों के करीब हैं। चूंकि रेडियो अल्टीमीटर विमान पर एकमात्र सेंसर है जो जमीन से ऊपर विमान की ऊंचाई के बारे में सटीक जानकारी देता है, इसकी रीडिंग में कोई भी हस्तक्षेप खतरनाक हो सकता है। जबकि अमेरिकी नियामक, फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) ने कई विमानों को पास के सी-बैंड 5 जी ट्रांसमिशन स्टेशनों के साथ हवाई अड्डों पर उड़ान भरने की अनुमति दी है, बोइंग 777 और बोइंग 787 जैसे वाइड-बॉडी बोइंग का उपयोग हाल तक नहीं किया गया है। -आगामी।
अमेरिकी विमानन नियामक, एफएए ने हाल ही में रेडियो अल्टीमीटर मॉडल (बोइंग विमान पर स्थापित) की एक सूची जारी की है जो 5 जी सी-बैंड हस्तक्षेप के लिए “उचित रूप से लचीला” साबित हुए हैं। इनमें बोइंग 777 और 787 विमान हैं, जिनका इस्तेमाल एयर इंडिया अमेरिका में भी करती है। इन अधिकृत altimeters से लैस बोइंग विमान 31 जनवरी तक सी-बैंड 5G परिनियोजन क्षेत्रों में कम दृश्यता की स्थिति में उतरना जारी रख सकते हैं, FAA ने बोइंग को 18 जनवरी के पत्र में कहा। अल्टीमीटर निर्माताओं ने वायरलेस कंपनियों के डेटा का मूल्यांकन यह निर्धारित करने के लिए किया कि प्रत्येक (रेडियो अल्टीमीटर) मॉडल कितना विश्वसनीय है, जैसा कि वे कहते हैं। रिपोर्ट में कहा गया है, “इस काम से पता चला है कि 5G क्षेत्रों में कुछ altimeter विश्वसनीय और सटीक हैं, अन्य को अपग्रेड या बदलने की आवश्यकता है।”

बोइंग द्वारा उपलब्ध कराए गए परीक्षण डेटा के आधार पर एफएए, जिसमें दिखाया गया है कि बोइंग विमान में लगे कुछ रेडियो अल्टीमीटर 5G सी-बैंड तरंगों का सामना करने के लिए पर्याप्त विश्वसनीय हैं, ने कुछ अमेरिकी हवाई अड्डों पर बोइंग विमान के उपयोग को अधिकृत किया है। 18 जनवरी को बोइंग को लिखे एक पत्र में, फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ने कहा कि इन रेडियो अल्टीमीटर से लैस बोइंग विमान इन हवाई अड्डों पर कम दृश्यता लैंडिंग में सक्षम हैं।
एफएए ने उन हवाई अड्डों की एक लंबी सूची भी जारी की है जहां इन रेडियो अल्टीमीटर से लैस विमान खराब दृश्यता की स्थिति में भी उड़ान भर सकते हैं। इस सूची में न्यूयॉर्क-जेएफके को छोड़कर सभी अमेरिकी हवाईअड्डे शामिल हैं, जिनके साथ एयर इंडिया संचालित होती है। “लेकिन अगर एयर इंडिया बोइंग 777 और बोइंग 787 विमान रेडियो अल्टीमीटर के इस विशेष मॉडल से लैस नहीं हैं, तो अमेरिका के लिए एयरलाइन की उड़ानें तब तक दुर्घटनाग्रस्त होती रहेंगी जब तक कि altimeters को अपग्रेड या बदल नहीं दिया जाता है या कोई अन्य समाधान नहीं मिल जाता है।” – उन्होंने कहा। एक स्रोत।
एयरलाइंस के लिए एक और राहत अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन द्वारा घोषणा के बाद आई है कि वाहक प्रमुख अमेरिकी हवाई अड्डों के आसपास 5G रोलआउट में देरी करने के लिए सहमत हुए थे। इस बीच, अमेरिकी सरकार एक समाधान खोजने के लिए काम करेगी जो 5G और विमानन संकेतों को सुरक्षित रूप से सह-अस्तित्व की अनुमति देता है, व्हाइट हाउस ने 18 जनवरी के एक बयान में कहा।