DGCA अपडेटेड साइटों का समर्थन करने के लिए फ्लाइंग स्कूलों को सूचित करता है
नई डेलिया: भारत में वाणिज्यिक पायलटों की शुरुआत अब के लिए एक सचेत विकल्प बनाने में सक्षम होगी उड़ान प्रशिक्षण संगठन (Fto) रस्सियों को सीखने के लिए।प्रमुख सुधार में, सिविल एविएशन (DGCA) के सामान्य निदेशालय ने शुक्रवार को सब कुछ भेजा फ्लाइंग स्कूल देश में, कई मापदंडों के बारे में अद्यतन जानकारी के साथ “चयनित वेबसाइट का समर्थन” करने के लिए। इनमें अन्य बातों के अलावा, 200 घंटे की उड़ान को पूरा करने के लिए आवश्यक न्यूनतम और अधिकतम समय शामिल है; विमान की संख्या, प्रशिक्षकों, नियुक्त परीक्षक, एक ग्राउंड स्कूल और सिमुलेटर की उपलब्धता।DGCA और मेडिकल टेस्ट पास करने के अलावा, 200 उड़ान के घंटे भरना प्राप्त करने के लिए एक महत्वपूर्ण आवश्यकता है पायलट का वाणिज्यिक लाइसेंस (CPL) भारत में। फिर भी, एक लंबे समय के लिए, जिसे आमतौर पर इसके लिए आवश्यकता होती है, इसके लिए, कई कारक, जैसे कि विमान और प्रशिक्षकों की उपलब्धता – अन्य समस्याओं को छोड़कर, जैसे कि कई स्कूलों में प्रशिक्षण की सुरक्षा और गुणवत्ता – हर साल सीपीएल को पढ़ाने के लिए विदेशों में बड़ी संख्या में नौसिखिया भारतीय पायलट भेजता है।23 मार्च, 2025 को TOI के अनुसार, DGCA फेज़ अहमद किडवई के प्रमुख ने एफटीओ में पारदर्शिता लाने का फैसला किया। उन्होंने ऐसा करने की मांग की, उनसे सार्वजनिक पहुंच में जानकारी रखने की मांग की, इस तथ्य के आधार पर कि छात्र उन्हें चुनते हैं। लक्ष्य उन्हें छात्रों के लिए प्रतिस्पर्धी, सुरक्षित और अनुकूल बनाना है। इस योजना को गति में स्वीकार करते हुए, DGCA ने शुक्रवार को देश के सभी फ्लाइंग स्कूलों में लिखा। “एफटीओ ने चयनित वेबसाइट को बचाने की सलाह दी … इसे नियमित रूप से अपडेट किया जाना चाहिए। निर्दिष्ट जानकारी को प्रदर्शित और बनाए रखा जाना चाहिए,” डीजीसीए पत्र कहता है।
