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फाइनपॉइंट | सऊदी अरब में मोदी प्रधान मंत्री यात्रा: भारत ने IMEC के पुनरुद्धार को कैसे आगे बढ़ाया

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ट्रम्प, मैक्रोन और क्राउन प्रिंस मोहम्मद बिन सलमान के साथ उच्च स्तर पर बातचीत के लिए धन्यवाद और पश्चिम एशिया में तनाव को दूर करने के प्रयासों, भारत अपने रणनीतिक संबंधों का उपयोग IMEC को सही दिशा में वापस करने के लिए करता है।

प्रधानमंत्री मोदी और क्राउन प्रिंस मोहम्मद बिन सलमान के लिए बहुत कुछ पकड़ लेते हैं। (छवि: रायटर)

प्रधानमंत्री मोदी और क्राउन प्रिंस मोहम्मद बिन सलमान के लिए बहुत कुछ पकड़ लेते हैं। (छवि: रायटर)

अच्छा बिन्दु

इस हफ्ते, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी सऊदी अरब के जेद्दो की दो दिवसीय यात्रा पर जाएंगे। चूंकि यह उनकी तीसरी बार में राज्य की पहली यात्रा होगी, इसलिए दुनिया देखेगी। रियाद में मोदी प्रधानमंत्री का आगमन भारत में भू-राजनीतिक बदलाव, क्षेत्रीय संघर्षों और एक महत्वाकांक्षी आर्थिक दृष्टि-आर्थिक गलियारे (IMEC) की पृष्ठभूमि के खिलाफ स्थापित किया गया है।

सऊदी अरब में मोदी प्रधानमंत्री की यात्रा उस समय होती है जब इस क्षेत्र को संघर्ष और तनाव से पहना जाता है। इज़राइल गाजा में हमास के साथ संघर्ष में बंद है, लेबनान में हिजबुल्लाह और यमन में पति, और ईरान के साथ तनाव भी झुक जाएगा। इस बीच, सीरिया शासन और गृह युद्धों में एक अस्थिर परिवर्तन बना हुआ है। भू -राजनीति का वैश्विक उछाल भी बदल रहा है। अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प पद पर लौट आए और वैश्विक टैरिफ युद्ध शुरू किया, अन्य सभी देशों के साथ व्यापार की स्थिति पर पुनर्विचार करने की कोशिश की। इस बीच, वह भी रूसी युद्ध के करीब लाने की कोशिश करता है, जिसमें सऊदी अरब एक मध्यस्थ की भूमिका निभाता है।

प्रधानमंत्री मोदी और क्राउन प्रिंस मोहम्मद बिन सलमान के लिए बहुत कुछ पकड़ लेते हैं। सऊदी अरब की भारत के लिए $ 100 बिलियन की निवेश योजना है, जिसे तेज किया जाना चाहिए। इसके अलावा एजेंडे पर सुरक्षा, ऊर्जा और बुनियादी व्यापार संबंधों को मजबूत किया जाता है। सबसे मौलिक प्रश्न IMEC की चिंता है: क्या भारत, सऊदी अरब और उनके क्षेत्रीय, यूरोपीय और अमेरिकी भागीदारों ने आर्थिक गलियारे को संयोजित किया, जो कि बेल्ट एंड रोड (BRI) पर चीन की पहल के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए पर्याप्त विश्वसनीय है?

IMEC: आधुनिक रेशम मार्ग

सितंबर 2023 में, न्यू डेली में G20 शिखर सम्मेलन के मौके पर घोषणा की गई, IMEC एक ट्रांसकॉन्टिनेंटल ट्रेडिंग और ट्रांसपोर्ट नेटवर्क है जो भारत को मध्य पूर्व के माध्यम से यूरोप से जोड़ता है – यूएई, सऊदी अरब, जॉर्डन और इज़राइल को काटकर, ग्रीस और इटली के माध्यम से यूरोप तक पहुंचने से पहले। एक आधुनिक रेशम मार्ग कहा जाता है, यह रसद की लागत को 30 प्रतिशत तक कम कर देगा और परिवहन समय को 40 प्रतिशत तक कम कर देगा। उदाहरण के लिए, इसमें 15 से 16 दिन लगते हैं ताकि कार्गो को मुंबई से ग्रीस में पिरेव भेजा जाए। IMEC के साथ, समय को 10-11 दिनों तक कम किया जा सकता है, जो 5 से 6 पारगमन दिनों से बचाता है।

यह दृष्टि रेलवे लाइनों और फाइबर केबलों को स्थापित करने के लिए है, पोर्ट कनेक्शन में सुधार और एक सहज, सुरक्षित और स्थिर आपूर्ति श्रृंखला के निर्माण, जो चीन में संतृप्त बीआरआई परियोजनाओं के लिए एक पसंदीदा विकल्प हो सकता है। लेकिन IMEK के लिए यह पनपता है, पश्चिमी एशिया में स्थिरता चर्चा के अधीन नहीं है, और सऊदी अरब, इस क्षेत्र में एक प्रमुख आवाज के रूप में, इस समीकरण पर आधारित है।

IMEC: सड़क बाधाओं को दूर करना

समझौते पर हस्ताक्षर करने के कुछ हफ्ते बाद परियोजना नियंत्रण इकाई में पहुंच गई, जब हमास ने 2023 में इज़राइल पर 7 अक्टूबर को एक भयानक हमला किया, इस क्षेत्र के प्रक्षेपवक्र को बदल दिया। इज़राइल ने गैस के साथ युद्ध शुरू किया, और सऊदी अरब सहित अरब देशों में इज़राइल की राजनीतिक राय को उसी तरह से तैयार किया गया था, जिस तरह से इज़राइल ने एर -रिड के साथ संबंधों के सामान्यीकरण को छड़ी करने की उम्मीद की थी, जो अब्राहम के समझौतों के समान है, जो यूएई के साथ हस्ताक्षरित है। यह क्षेत्र इतनी गहरी शत्रुता में डूब गया कि एक पल के लिए ऐसा लग रहा था कि यह आगमन पर मृत था। लेकिन भारत के प्रयासों के लिए धन्यवाद, अब आशा है।

विदेश मंत्री, विक्रम मिसरी के अनुसार, हालांकि 2023 में फ्रेमवर्क समझौते पर हस्ताक्षर करने के बाद आवश्यक आधार पूरा नहीं किया जा सकता है, व्यक्तिगत देशों ने “बुनियादी ढांचे के संबंधों” में कुछ प्रगति हासिल की है। उन्होंने कहा कि काम बिजली के कनेक्शन के लिए अनिवार्य रूप से शुरू होना चाहिए, जिसे उन्होंने “IMEC पहल के मुख्य स्तंभों” में से एक कहा। इस प्रकार, जबकि प्रगति धीमी है, IMEC चल रहा है, और कुछ इच्छुक पार्टियां व्यक्तिगत स्तर पर सफल हैं।

मिसरी ने कहा: “इस क्षेत्र में सुरक्षा की स्थिति इस तरह से लग रही है कि IMEC पर प्रगति जम गई है, लेकिन हमने चयनित भागीदारों के साथ काम किया।” उन्होंने इस बात पर भी जोर देना जारी रखा कि भारत भी गैस क्षेत्र में इजरायल और फिलिस्तीनियों के बीच हिंसा के नियंत्रण पर कैसे काम करता है, फिलिस्तीनियों और इज़राइलियों के साथ -साथ जॉर्डन, मिस्र और सऊदी अरब को आकर्षित करता है।

इज़राइल, सऊदी अरब, यूएसए और अन्य सभी IMEC भागीदारों के साथ अपने मजबूत संबंधों के साथ भारत पश्चिम एशिया में अपनी संतुलित स्थिति का उपयोग कर सकता है और परियोजना को पुनर्जीवित करने के लिए मुख्य इच्छुक पार्टियों के साथ अपने हृदय संबंधों का उपयोग कर सकता है। और प्रधानमंत्री मोदी इस यात्रा पर थे। जब उन्होंने इस वर्ष की शुरुआत में राष्ट्रपति ट्रम्प से मुलाकात की, तो उन्होंने IMEC और उनकी बड़ी क्षमता को बढ़ाया। ट्रम्प इस विचार के लिए अतिसंवेदनशील थे। इससे पहले, उन्होंने राष्ट्रपति मैक्रोन से मुलाकात की, परियोजना के लिए उनकी सामान्य प्रतिबद्धता की पुष्टि की। और अब हमारे पास सऊदी अरब है – IMEK में केंद्रीय आंकड़ा।

सऊदी अरब: एंकर

सऊदी अरब IMEC मानचित्र पर सिर्फ एक और पीट -स्टॉप नहीं है, एक लंगर है। भौगोलिक रूप से केंद्रीय, राजनीतिक रूप से प्रभावशाली और निवेश पूंजी में डूबे हुए, राज्य की भूमिका की एक महत्वपूर्ण भूमिका है। क्राउन प्रिंस मोहम्मद बिन सलमान (एमबीएस) के नेतृत्व में सऊदी अरब का नेतृत्व, तेल निर्भरता पर अपनी अर्थव्यवस्था में विविधता लाने के लिए अपनी महत्वाकांक्षी योजना – विजन 2030 – में लगा हुआ है। IMEC इस दृष्टि में पूरी तरह से फिट बैठता है।

लाल सागर पर 500 बिलियन डॉलर का नियोम का सौदा अरब-मेगामी सिर्फ सामग्री, प्रौद्योगिकियों और प्रतिभाओं के लिए IMEC पर है। भारतीय फर्म पहले से ही NEOM के निर्माण और डिजाइन में भाग ले रहे हैं।

कार्यात्मक IMEC सऊदी अरब लॉजिस्टिक्स और व्यापार में वृद्धि की पेशकश करेगा, जो लाल सागर के अपने बंदरगाहों और भारतीय निर्माताओं और यूरोपीय बाजारों दोनों नेओमी के भविष्य के बंदरगाहों को जोड़ता है। भारत के लिए, यह साझेदारी दिनों में डिलीवरी के समय को कम कर सकती है, थ्रॉटल के भू -राजनीतिक बिंदुओं से बच सकती है, जैसे कि स्वेज नहर या लाल सागर, संघर्षों से भरा हुआ है, और वैश्विक व्यापार में नई स्थिरता पैदा करता है।

चूंकि मोदी के प्रधान मंत्री जेद्दा में एमबीएस के साथ मिलने की तैयारी कर रहे हैं, इसलिए एजेंडा व्यापारिक आंकड़ों और निवेश के वादों की तुलना में बहुत व्यापक होगा। यह दोनों देशों की रणनीतिक साझेदारी में एक गहरे रणनीतिक कोण को पेश करने के बारे में है। IMEC इस साझेदारी की एक हस्ताक्षरित परियोजना बन सकती है, जो केवल भूगोल से अधिक जोड़ती है। यह वैश्विक व्यापार का पुनर्गठन कर सकता है, बेल्ट और सड़क के साथ चीन की पहल के लिए एक अवैध, आर्थिक रूप से उचित विकल्प प्रदान करता है। लेकिन इस गलियारे के लिए, एक फॉर्म प्राप्त करने के लिए, सऊदी अरब की निरंतर प्रतिबद्धता और भारत की उन्नत कूटनीति सफलता के दोहरे स्तंभ बन जाएगी।

उपरोक्त कार्य में व्यक्त विचार व्यक्तिगत और विशेष रूप से लेखक की राय हैं। वे आवश्यक रूप से News18 के विचारों को प्रतिबिंबित नहीं करते हैं।

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