हत्यारे की गदा से विदेशी हितों की रक्षा का रास्ता

अपने 73वें जन्मदिन से एक हफ्ते पहले, चीनी राज्य टेलीविजन ने पीपुल्स लिबरेशन आर्मी (पीएलए) नौसेना के दिन और रात के अभ्यास के फुटेज दक्षिण चीन और पूर्वी चीन सागर के तट पर प्रसारित किए। 23 अप्रैल को प्लान अपनी 73वीं वर्षगांठ मना रहा है। Baime में गठित (白马, बेमा), चीन के जिआंगसू प्रांत में गाओगांग काउंटी द्वारा प्रशासित एक शहर, PLAN अब संख्या में दुनिया की सबसे बड़ी नौसेना बन गई है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका को 350 से 297 तक पछाड़कर दुनिया की सबसे बड़ी नौसेना बन गई है।

उल्लेखनीय रूप से, 2015 में, चीन द्वारा नौसैनिक जहाजों का निर्माण शुरू करने से पहले बेड़े की ताकत केवल 255 जहाजों की थी। सेंटर फॉर स्ट्रेटेजिक एंड इंटरनेशनल स्टडीज की चाइना पावर इनिशिएटिव इस बात पर प्रकाश डालता है कि 2014 और 2018 के बीच, चीन ने व्यक्तिगत नौसेनाओं में वर्तमान में सेवा देने वाले जहाजों की संख्या की तुलना में अधिक पनडुब्बियों, युद्धपोतों, उभयचर आक्रमण जहाजों और समर्थन जहाजों को लॉन्च किया। ब्रिटेन. . उदाहरण के लिए, चीन ने अकेले 2016 में 18 जहाजों को चालू किया, और 2017 में कम से कम 14 और जोड़े। इसकी तुलना में, अमेरिकी नौसेना ने 2016 में केवल पांच जहाजों और 2017 में आठ जहाजों को चालू किया। 2025 तक लगभग 400 जहाज और 2030 तक लगभग 425 युद्धपोत यदि यह समान गति से जारी रहे।

तालिका 1: चीनी और अमेरिकी नौसेनाओं में युद्धपोतों की संख्या, 2020–2030

स्रोत: चीन की नौसेना आधुनिकीकरण: अमेरिकी नौसेना क्षमताओं के लिए निहितार्थ – कांग्रेस के लिए पृष्ठभूमि और प्रश्न, सीआरएस रिपोर्ट, 8 मार्च, 2022 को अपडेट किया गया।

लेकिन दुनिया की सबसे बड़ी नौसेना, पीएलएएन के निर्माण का श्रेय केवल पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना (पीआरसी) के वर्तमान शासन को नहीं दिया जाना चाहिए। इसके अलावा, चीनी नौसेना के अधिकांश अध्ययनों में जो शामिल है, उसके विपरीत, इसे 2008 से नहीं जोड़ा जाना चाहिए, जब चीन डेंग शियाओपिंग के लो प्रोफाइल रखने के मॉडल से दूर चला गया (韬光养晦, ताओ गुआंग यांग हुई) अधिक सक्रिय “प्राप्त करने के लिए प्रयास करें” (奋发有为, फेंग फा यू वेई) बल्कि, जैसा कि रश दोशी ने अपनी हालिया पुस्तक में जोर दिया है, द लॉन्ग गेम: अमेरिकी व्यवस्था को उखाड़ फेंकने के लिए चीन की भव्य रणनीतिचीन के शीर्ष राष्ट्रीय रक्षा संगठन, पीएलए और चीनी केंद्रीय सैन्य आयोग (सीएमसी) ने तीन दशकों में एक लंबा सफर तय किया है। उन्होंने चीन के दृष्टिकोण को “हत्यारे की गदा” (殺手鐧 , sshoujian) के रूप में वर्णित किया है: सैन्य उपकरणों में निवेश (आर्थिक और कूटनीतिक – लेकिन इस लेख का विषय नहीं) जो इस क्षेत्र में अमेरिकी सैन्य हस्तक्षेप के खतरे से सबसे अच्छी तरह से समझाया गया है और डिजाइन किया गया है निषेध के माध्यम से खतरे को कुंद करें। पहुंच / क्षेत्र (समुद्र पर प्रतिबंध लगाने की संभावना)।

सामान्य रूप से पीएलए और विशेष रूप से योजना के लिए ऐसी क्षमताओं में निवेश करने का निर्णय महासचिव जियांग जेमिन के नेतृत्व में लिया गया था, विशेष रूप से तियानमेन घटना, प्रथम खाड़ी युद्ध और सोवियत संघ के पतन के बाद। हालांकि, 1996 के ताइवान जलडमरूमध्य संकट और बेलग्रेड में चीनी दूतावास की आकस्मिक अमेरिकी बमबारी ने इस प्रक्रिया को तेज कर दिया। यह चीन के कैरियर-आधारित विमान, पनडुब्बी रोधी युद्ध, वायु रक्षा और उभयचर प्रौद्योगिकियों जैसे समुद्री खदानों, दुनिया की पहली जहाज-रोधी बैलिस्टिक मिसाइल और दुनिया की सबसे बड़ी पनडुब्बी बल जैसे असममित प्रतिवाद के बजाय कम निवेश करने के निर्णय की व्याख्या करता है। पहले दो दशक इस दृष्टिकोण को अपनाने के बाद।

चीन के सैन्य ग्रंथ

1985 के बाद, जब पूर्व महासचिव देंग शियाओपिंग ने यह घोषणा करके चीन के रणनीतिक दृष्टिकोण को बदल दिया कि अब सोवियत संघ के साथ पारंपरिक या परमाणु युद्ध का कोई खतरा नहीं है, चीन की नौसेना ने अपनी रणनीति को “तटीय रक्षा” से “अपतटीय रक्षा” में बदल दिया। सैन्य विज्ञान अकादमी का 2013 संस्करण सैन्य रणनीति का विज्ञान (एसएमएस) (战略学 , झानल्यू ज़ू), पीएलए के वरिष्ठ अधिकारियों के लिए रणनीतिक स्तर पर युद्धों की योजना बनाने और उनका संचालन करने के लिए मुख्य पाठ्यपुस्तक, इस बात पर जोर देती है कि यह एक रक्षात्मक प्रकार की रणनीति क्षेत्र (क्षेत्र) है न कि नीला-सागर आक्रामक या रणनीति तटीय रक्षा। महासचिव हू जिंताओ के अधीन, यह तब बदल गया जब योजना ने “तट संरक्षण” और “नीले जल संरक्षण” की ओर बढ़ना शुरू किया। हालांकि, 2015 के राज्य परिषद रक्षा दस्तावेज में स्पष्ट रूप से चीन के विदेशी हितों को सुरक्षित करने के लिए पीएलए की आवश्यकता थी (维护海外利益安全, वेहु हैवेई ली अनक्वाना) यह पहली बार हो सकता है जब इस तरह की स्पष्ट मांगें की गई हों, हालांकि पिछले एक दशक में पीएलए धीरे-धीरे उनकी ओर बढ़ा है।

शी जिनपिंग के तहत रणनीति में बदलाव की घोषणा

अनुभवजन्य साक्ष्यों के आधार पर, मेरे आगामी शोध से पता चलता है कि चीन में हथियारों और जहाजों के अधिग्रहण और कमीशनिंग ने 2015 के रक्षा श्वेत पत्र में उल्लिखित सिफारिशों का पालन किया। पिछले डेढ़ दशक में, यह धीरे-धीरे हथियारों और अंतर्विरोध जहाजों में अपने निवेश से लंबी दूरी के रणनीतिक जहाजों जैसे विमान वाहक, क्रूजर, विध्वंसक, फ्रिगेट और उभयचर प्रौद्योगिकी में स्थानांतरित हो गया है। हालांकि, कई टिप्पणियां पीएलए दैनिक (解放军日报, जिफांगजुन रिबाओ) ने 2015 के बाद से बार-बार बताया है कि चीन के पास रणनीतिक एयरलिफ्ट और उच्च समुद्र में ईंधन भरने की क्षमता का अभाव है जो किसी भी लंबी दूरी की नौसेना बल और रणनीतिक नौसेना की रीढ़ हैं। इस प्रकार, पिछले कुछ वर्षों में, चीन ने जहाजों और विमानों के विकास पर भी ध्यान केंद्रित किया है जो ऊंचे समुद्रों और हवा में अपने लंबे पैरों की मदद और समर्थन करेंगे। लेकिन ये लक्ष्य अभी भी हासिल होने से बहुत दूर हैं।

तालिका 2: 2005 से कुछ प्रकार के जहाजों की संख्या

स्रोत: चीन की नौसेना आधुनिकीकरण: अमेरिकी नौसेना क्षमताओं के लिए निहितार्थ – कांग्रेस के लिए पृष्ठभूमि और प्रश्न, सीआरएस रिपोर्ट, 8 मार्च, 2022 को अपडेट किया गया।

माओत्से तुंग (毛澤東 ) ने तर्क दिया कि पीआरसी कभी भी विदेशी सैन्य अभ्यास में भाग नहीं लेगा और विदेशों में कभी भी आधार नहीं होगा। उनके निर्देश को खारिज करते हुए, चीनी सेना ने 2002 में द्विपक्षीय और बहुपक्षीय अभ्यासों में भाग लेना शुरू किया और 2017 में जिबूती में एक विदेशी सैन्य चौकी की स्थापना की, हिंद महासागर क्षेत्र में पहली। जिबूती में इसका आधार चीन के व्यापार और ऊर्जा सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है और इसका उपयोग अफ्रीका में चीनी शांति सेना द्वारा किया जाता है। पश्चिमी हिंद महासागर में समुद्री डकैती रोधी अभियानों के दौरान चीनी नौसेना के जहाजों में ईंधन भरने के लिए भी यह संपर्क का एक महत्वपूर्ण बिंदु है। चीन की सैन्य ताकत पर रक्षा मंत्रालय की 2021 की वार्षिक रिपोर्ट में दावा किया गया है कि पीआरसी ने कंबोडिया, म्यांमार, थाईलैंड, सिंगापुर, इंडोनेशिया, पाकिस्तान, श्रीलंका, संयुक्त अरब अमीरात, केन्या, सेशेल्स, तंजानिया, अंगोला और ताजिकिस्तान पर विचार किया है। सैन्य ठिकानों या सैन्य रसद सुविधाओं के स्थान।

चीन के नौसैनिक बल न केवल मात्रात्मक रूप से बल्कि गुणात्मक रूप से भी बढ़ रहे हैं। रैंड कॉर्पोरेशन की एक हालिया रिपोर्ट में बताया गया है कि 2017 में 70% से अधिक पीएलए बेड़े को 2010 में 50% से कम की तुलना में “आधुनिक” माना गया था। इसके अलावा, रिपोर्ट में इस बात पर भी प्रकाश डाला गया है कि चीन आधुनिक हथियारों को ले जाने में सक्षम बड़े जहाजों का उत्पादन कर रहा है। और जहाज पर सिस्टम। उदाहरण के लिए, पहला प्रकार 055 क्रूजर, जिसने 2020 में सेवा में प्रवेश किया, बड़ी क्रूज मिसाइलों को ले जा सकता है और नीले पानी में एक विमान वाहक को एस्कॉर्ट करने में सक्षम है।

अंत में, PLAN अपने मरीन कॉर्प्स को भी विकसित कर रहा है, जो 2017 से दो से आठ ब्रिगेड तक बढ़ गया है। यह लंबे समय से उभयचर युद्ध अभियानों और नए मिशनों का सामना करता है, जिसमें शांतिपूर्ण सैन्य अभियानों पर अधिक जोर देना शामिल है। यूएस नेवल वॉर कॉलेज कॉनर कैनेडी की एक रिपोर्ट में जोर दिया गया है कि “सभी क्षेत्रों में संचालन” (全域作战 , क्वान्यू ज़ोचन), PLAN मरीन कॉर्प्स अब रेगिस्तान, ठंड, जंगल और उच्च पर्वतीय प्रशिक्षण क्षेत्रों जैसे नए वातावरण में काम करने के लिए नियमित रूप से प्रशिक्षण ले रहा है। चीनी सैन्य नेतृत्व ने बल से “पूर्ण-स्पेक्ट्रम संचालन, सभी क्षेत्रों में संचालन, सभी आयामों में संचालन और किसी भी समय आपातकालीन संचालन में सक्षम एक विशिष्ट बल की स्थापना की दिशा में प्रयास करने का आग्रह किया।”

शक्ति के क्षेत्रीय संतुलन पर नौसेना आधुनिकीकरण का प्रभाव

पूर्वी एशिया में शक्ति का क्षेत्रीय संतुलन बदल रहा है। यूएस इंडो-पैसिफिक कमांड के पूर्व कमांडर एडमिरल फिलिप डेविडसन ने 2019 में सीनेट की सशस्त्र सेवा समिति के सामने गवाही दी कि इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि संयुक्त राज्य अमेरिका चीन (चीन के पिछवाड़े में) के साथ भविष्य के संघर्ष में जीत हासिल करेगा। 2013 के बाद से, चीन ने दक्षिण चीन सागर में कृत्रिम द्वीपों और चट्टानों का विस्तार किया है और फिर हवाई पट्टियों, मिसाइल लांचरों, बैरकों और संचार सुविधाओं का एक नेटवर्क स्थापित किया है।

इंडो-पैसिफिक में अमेरिकी सेना के वर्तमान कमांडर एडमिरल जॉन सी। एक्विलिनो ने हाल ही में घोषणा की कि चीन ने विवादित दक्षिण चीन सागर में अपने द्वारा बनाए गए कई द्वीपों में से कम से कम तीन का पूरी तरह से सैन्यीकरण कर दिया है, जो जहाज-विरोधी और विरोधी-विरोधी हथियारों से लैस है। विमान मिसाइलें। सिस्टम, लेजर और जैमिंग उपकरण, और तेजी से आक्रामक कार्रवाइयों में लड़ाकू जेट जो आस-पास के सभी राष्ट्रों के लिए खतरा हैं। इन सफलताओं ने कई सैन्य अधिकारियों, राजनेताओं और विश्लेषकों को यह सवाल करने के लिए प्रेरित किया है कि क्या बीजिंग ने इस क्षेत्र के विवादित जल पर निर्विवाद नियंत्रण स्थापित किया है।

इसके अलावा, 2019 के बाद से, पीएलएएन अनुसंधान जहाजों को हिंद महासागर क्षेत्र में धीरे-धीरे लेकिन तेजी से तैनात किया गया है। यह समुद्री सुरक्षा के लिए चीन के दोहरे महासागरीय दृष्टिकोण के अनुरूप है, जो प्रशांत महासागर के पश्चिमी भाग को कवर करते हुए एक चाप के आकार का रणनीतिक क्षेत्र बनाने का प्रावधान करता है। और उत्तरी हिंद महासागर। उदाहरण के लिए, सैन्य रणनीति का विज्ञान कहता है: “चूंकि हमारी समुद्री संप्रभुता और हमारे हितों पर अक्सर आक्रमण किया गया है …

अपने वित्तीय वर्ष 2023 के बजट अनुरोध के हिस्से के रूप में, अमेरिकी नौसेना ने नौ स्वतंत्रता-श्रेणी के तटीय लड़ाकू जहाजों, पांच टिकोंडेरोगा-श्रेणी के क्रूजर, दो लॉस एंजिल्स-श्रेणी की पनडुब्बियों, चार लैंडिंग डॉक जहाजों, दो तेल टैंकरों और दो अग्रेषण ट्रांसशिपमेंट डॉक को बंद करने की योजना बनाई है। . जैसे-जैसे दुनिया स्मार्ट और बुद्धिमान हथियारों और प्रौद्योगिकी की ओर बढ़ रही है, अमेरिका और चीनी नौसेनाओं के बीच जहाजों की तुलना करना बेहद गलत है। हालांकि, यह भारत-प्रशांत क्षेत्रीय सुरक्षा वास्तुकला में एक प्रवृत्ति के विकास का एक व्यापक संकेत है।

पुनश्च:

मैंने देखा है कि पिछले दो वर्षों में, योजना में जहाजों के चालू होने की दर गिर गई है। 2019-2020 के विपरीत, जब हर 10 दिनों में एक नए नौसेना जहाज के बारे में खबरें आती थीं, अब यह छिटपुट रूप से होता है। या तो चीनी राज्य मीडिया पीएलए द्वारा कमीशन किए गए हर जहाज का महिमामंडन करने से दूर हो गया है, जैसा कि उसने अतीत में किया है, या सुरक्षा नीति विशेषज्ञ डॉ। सारा किर्चबर्गर के जीवन की लागत के बारे में तर्क जिसने पीएलए कमीशन की दर को प्रभावित किया, सही साबित हुआ। . (उनका तर्क: एक नौसैनिक जहाज का औसत जीवन लगभग 40 वर्ष है- खरीद लागत जीवन लागत का केवल 23 प्रतिशत है; ओ एंड एम की लागत जीवन लागत का 71 प्रतिशत है, बाकी ईंधन और विकास लागत से आती है। इस प्रकार, मौजूदा बेड़े को बनाए रखने से विस्तार धीमा हो जाता है।)

सुयश देसाई एक शोध वैज्ञानिक हैं जो चीनी रक्षा और विदेश नीति का अध्ययन करते हैं। वह वर्तमान में नेशनल सन यात सेन विश्वविद्यालय, काऊशुंग, ताइवान में पारंपरिक चीनी का अध्ययन कर रहे हैं। इस लेख में व्यक्त विचार लेखक के हैं और इस प्रकाशन की स्थिति को नहीं दर्शाते हैं।

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