2030 तक भारत में 30% इलेक्ट्रिक वाहन होंगे, लेकिन केवल 5% इलेक्ट्रिक वाहन होंगे: अध्ययन
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अधिक विवरण का खुलासा करते हुए, अध्ययन में कहा गया है कि भारत को 2030 तक 30 प्रतिशत EV अपनाने के लिए लगभग 800 GWh बैटरी की आवश्यकता होगी। ऐसा करने के लिए, देश लिथियम-आयन कोशिकाओं के उत्पादन की योजना में तेजी ला रहा है, सरकारी सब्सिडी में $2.3 बिलियन और निवेश क्षमता में $7.5 बिलियन से अधिक की संभावना है।
निवेश के संदर्भ में, 2021 में लगभग US$6 बिलियन के प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (FDI) के साथ, भारत का इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग 2030 तक लगभग US$20 बिलियन का अतिरिक्त विदेशी निवेश आकर्षित कर सकता है।
यात्री कार खंड में इलेक्ट्रिक वाहनों को कम अपनाने के संबंध में, अध्ययन में कई कारकों का हवाला दिया गया है, जिसमें उच्च अधिग्रहण लागत, पसंद की कमी, चार्जिंग स्टेशनों का एक व्यापक नेटवर्क, मुख्य रूप से रेंज की चिंताओं से प्रेरित कम उपभोक्ता विश्वास और हाल की दुर्घटनाएं शामिल हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों की सुरक्षा पर सवाल
“बाधाओं के बावजूद, भारत एशिया में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सबसे बड़े बाजारों में से एक है, चीन के बाद दूसरा और आश्चर्यजनक रूप से जापान से आगे है,” भारत और दक्षिण एशिया आर्थर डी लिटिल के प्रबंध भागीदार और सीईओ बार्निक चित्रान मैत्रा कहते हैं।
“हम उत्पाद नवाचार का समर्थन करने, एक मजबूत चार्जिंग बुनियादी ढांचे का निर्माण करने, और ग्राहक सब्सिडी और बैटरी अनुसंधान और विकास स्टार्टअप के लिए अतिरिक्त प्रोत्साहन प्रदान करने के लिए अभिनय करके इस स्थिति पर निर्माण कर सकते हैं। विश्व स्तर पर बिकने वाली दसवीं ईवी भारत में बनाई जा सकती है, जिससे भारत एक वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन बन जाएगा।
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