100 क्षेत्रों में सड़क विफलताओं पर अंकुश लगाने के लिए सरकार ने पहल की। भारत समाचार
नई दिल्ली: सरकार ने 100 जिलों का निर्धारण किया, जिन्होंने बड़ी संख्या में सड़क विफलताओं की सूचना दी और दुर्घटनाओं और मौतों पर अंकुश लगाने के उपाय करने के लिए डेटा (डीडीएचआई) द्वारा नियंत्रित “हाइपरलोकल हस्तक्षेप” (डीडीएचआई) को तैनात किया। जिलों को 18 राज्यों में वितरित किया जाता है – उच्चतम (19) महाराास्ट्र में हैं, इसके बाद उत्तर प्रदेश में 18 और कार्नाटक में 11 – 2021 से एकत्र किए गए ट्रैफ़िक दुर्घटनाओं पर एकीकृत आंकड़ों के आधार पर।DDHI को IIT-Madras में सड़क सुरक्षा (Coers) में उत्कृष्टता केंद्र द्वारा अवधारणा की गई थी। यद्यपि अधिकांश सड़क विफलताएं एक मानवीय गलती से जुड़ी होती हैं, एक महत्वपूर्ण हिस्सा स्थानीयकृत समस्याओं से जुड़ा होता है। इन समस्याओं को हल करने के लिए हस्तक्षेप के लिए क्षेत्र प्राथमिकता थे।“यह पहल नीचे से ऊपर से दृष्टिकोण को स्वीकार करेगी, जिला यातायात सुरक्षा परिषदों (DRSCs) की क्षमताओं का विस्तार करते हुए, उनके प्रासंगिक अध्यक्षों की अध्यक्षता में, निर्णय और कार्यान्वयन को आकर्षित करने के लिए। DDHI संरचना जिला सड़क की स्थितियों, व्यवहार मॉडल और भौगोलिक प्रतिबंधों के अनुकूल लक्षित हस्तक्षेपों को डिजाइन करने की सलाह देती है, “Coers द्वारा प्रकाशित आधिकारिक बयान में कहा गया है।लॉन्च इवेंट की ओर मुड़ते हुए, सड़क परिवहन संघ मंत्री वमाशंकर ने कहा कि दिल्ली में केवल राजनीतिक निर्णय दुर्घटनाओं और मौतों की संख्या को कम नहीं कर सकते हैं। उन्होंने कहा कि एक जिला स्तर पर हस्तक्षेप किया जाना चाहिए। “प्रिय समाधान हमेशा सबसे अच्छे निर्णय नहीं होते हैं,” उन्होंने कहा, दुर्घटनाओं के सटीक कारण और आवश्यक हस्तक्षेपों के बेहतर विश्लेषण की आवश्यकता पर जोर देते हुए।DDHI कार्यक्रम में कुछ क्षेत्रों में निर्माण और अवसर शामिल होंगे; सड़क सुरक्षा पर महत्वपूर्ण हस्तक्षेपों की पहचान करने और लागू करने के लिए जिला नेतृत्व के अधिकारों और क्षमताओं का विस्तार; स्थिर, सस्ती, अत्यधिक प्रभावी समाधान सुनिश्चित करना जो समुदाय पर आधारित हैं और डेटा द्वारा समर्थित हैं; और हस्तक्षेप के लिए मूल्यांकन और समीक्षा के लिए एक वैज्ञानिक तंत्र की स्थापना।
