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नई दिल्ली: उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार सड़क परिवहन मंत्रालय प्रति संसद. 1 अप्रैल, 2021 को कड़े नियम लागू होने के बाद उछाल दर्ज किया गया था।
सरकार को अनिवार्य रूप से वापस बुलाने का आदेश जारी करने की स्थिति में नियम 1 करोड़ रुपये तक के उच्च जुर्माने का प्रावधान करता है। लेकिन अगर निर्माता या आयातक स्वतंत्र रूप से दोषपूर्ण कारों को वापस बुलाते हैं, तो उन्हें सरकार की ओर से कोई जुर्माना नहीं भरना पड़ता है।
सरकार को अनिवार्य रूप से वापस बुलाने का आदेश जारी करने की स्थिति में नियम 1 करोड़ रुपये तक के उच्च जुर्माने का प्रावधान करता है। लेकिन अगर निर्माता या आयातक स्वतंत्र रूप से दोषपूर्ण कारों को वापस बुलाते हैं, तो उन्हें सरकार की ओर से कोई जुर्माना नहीं भरना पड़ता है।
लोकसभा में एक लिखित जवाब में केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि 2021-22 में सुरक्षा मुद्दों के कारण 13.3 लाख दोपहिया और कारों को वापस बुलाया गया और 2020-21 में 3.4 लाख ऐसे रिकॉल किए गए। गडकरी ने उपलब्ध कराए गए आंकड़ों का हवाला दिया इंडियन ऑटोमोबाइल सोसाइटी वाहन रिकॉल के लिए विनिर्माता (सियाम)
डेटा से पता चलता है कि उपलब्ध आंकड़ों के अनुसार 2021-2022 में स्वैच्छिक दोपहिया रिकॉल में असाधारण वृद्धि हुई है। 2020-21 में जहां इन वाहनों में से केवल 1,286 को ही निर्माताओं ने वापस मंगाया, वहीं 2021-22 में यह आंकड़ा बढ़कर 8.64 लाख हो गया है।
गडकरी ने कहा कि अप्रैल 2019 से 15 जुलाई 2022 तक कार निर्माताओं ने कुल 20.7 मिलियन वाहनों को वापस मंगाया है.
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