वायु सेना 2025 तक चार मौजूदा मिग-21 स्क्वाड्रनों को स्थायी रूप से बंद कर देगी | भारत समाचार

नई दिल्ली: पुराने एकल इंजन वाले मिग-21 के चार मौजूदा स्क्वाड्रन जो सेवा में प्रवेश करने वाले पहले सही मायने में सुपरसोनिक लड़ाकू विमान थे। एमएएफ 1963 में, लेकिन बाद के वर्षों में वे खतरनाक रूप से उच्च दुर्घटना दर से पीड़ित हुए, 2025 तक उन्हें अंततः सेवा से बाहर कर दिया जाएगा।
डेल्टा-विंग मिग-21 का चरण-आउट, जिसमें अंतर्निहित सुरक्षा तंत्र के साथ आधुनिक प्रणालियों का अभाव है, वायु सेना के लड़ाकू स्क्वाड्रनों की संख्या में कमी और नए लड़ाकू विमानों की शुरूआत में भारी देरी के कारण बार-बार देरी हुई है, खासकर स्थानीय वाले। तेजसी हल्के लड़ाकू विमान।
खराब रखरखाव, खराब गुणवत्ता नियंत्रण और अपर्याप्त प्रशिक्षण के साथ अत्यंत क्षमाशील और पुराने मिग-21, एक घातक मिश्रण हैं। गुरुवार की शाम विंग कमांडर एम. राणा (38) व लेफ्टिनेंट Advitia Bal (26) राजस्थान के बाड़मेर इलाके में एक रात के मिशन के दौरान उनके दो सीटों वाले मिग-21 टाइप 69 ट्रेनर के दुर्घटनाग्रस्त हो जाने से उनकी मौत हो गई।
पिछले साल जनवरी से अब तक कम से कम छह मिग-21 दुर्घटनाग्रस्त हो चुके हैं, जिसमें पांच पायलट मारे गए हैं। जैसा कि टीओआई द्वारा पहली बार रिपोर्ट किया गया था, 1960 के बाद से सेवा में 872 मिग -21 में से 400 से अधिक 1971 से 1972 तक दुर्घटनाओं में खो गए थे, जिसमें 200 से अधिक पायलट और 50 नागरिक मारे गए थे।
गुरुवार की दुर्घटना से पहले ही, अमेरिकी वायु सेना ने लगभग 70 बिजोन मिग -21 और प्रशिक्षकों को उनके लड़ाकू बेड़े में चरणबद्ध करने की योजना तैयार की थी। भारतीय वायुसेना के एक अधिकारी ने शुक्रवार को कहा कि श्रीनगर में स्थित 51वां स्वॉर्ड आर्म्स स्क्वाड्रन इस सितंबर में “नंबर” प्राप्त करने वाला पहला व्यक्ति होगा।
शेष तीन मिग-21 स्क्वाड्रन उत्तरलय में, सूरतगढ़ और राजस्थान में नल बाद में अगले तीन वर्षों के भीतर सेवानिवृत्त हो जाएंगे। संयोग से, नंबर 51 स्क्वाड्रन ने बाधित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई पाकिस्तान वायु सेनाअमेरिकी वायु सेना द्वारा जैश-ए-मोहम्मद के ठिकाने पर तड़के हवाई हमले के एक दिन बाद जवाबी हमला बालाकोटि 26 फरवरी 2019।
ग्रुप कैप्टन अभिनंदन वर्तमानउस समय एक फ्लाइट कमांडर को F-16 को मार गिराने के लिए वीर चक्र से सम्मानित किया गया था, और उसका मिग -21 भी उस दिन डॉगफाइट में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था।
“सोवियत युग के मिग -21 ने उच्च ऊंचाई वाले सुपरसोनिक इंटरसेप्टर के रूप में विशेष रूप से 1965 और 1971 के युद्धों के दौरान हवाई संचालन में एक शानदार भूमिका निभाई। लेकिन उनका रिटायरमेंट काफी समय से लंबित है। फिर भी, वायु सेना बिना प्रतिस्थापन के क्या कर सकती है?” वरिष्ठ अधिकारी ने कहा।
वर्तमान में, वायु सेना केवल 32-33 लड़ाकू स्क्वाड्रन (प्रत्येक में 16-18 विमान) के अस्तित्व के लिए लड़ रही है, जबकि चीन और पाकिस्तान से खतरे का मुकाबला करने के लिए कम से कम 42 की आवश्यकता है।
फ्रांस के साथ 59,000 करोड़ रुपये के सौदे के तहत कमीशन किए गए 36 नए राफेल मल्टी-रोल फाइटर जेट मिग -21 की तुलना में कई गुना अधिक प्रभावी हैं। लेकिन मात्रा भी मायने रखती है और यहीं पर तेजस को बेहतर प्रदर्शन के साथ कदम रखना होगा। 123 तेजस में से 30 से भी कम का ऑर्डर दिया गया हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्सअब तक कुल 55,700 करोड़ रुपये की लागत आई है।