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राय | यूके-इंडिया एफटीए: समान शर्तों पर व्यापार के लिए एक औपनिवेशिक हैंगओवर पर काबू पाना

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भारत कक्षाओं में समृद्ध क्षेत्रों में पहुंच प्राप्त करता है, एक ही समय में प्रीमियम-क्लास उच्च श्रेणी के बाजारों में स्थिति दे रहा है

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और ब्रिटिश सहयोगी कीर स्टार्मर ने घोषणा की कि उनके संबंधित देश मुक्त व्यापार पर एक समझौते से सहमत हैं। (PIC/REUTERS फ़ाइल)

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और ब्रिटिश सहयोगी कीर स्टार्मर ने घोषणा की कि उनके संबंधित देश मुक्त व्यापार पर एक समझौते से सहमत हैं। (PIC/REUTERS फ़ाइल)

2010 में, जब भारतीय व्यवसायी ने ऐतिहासिक ब्रांड ईस्ट इंडिया कंपनी के अधिकारों का अधिग्रहण किया, तो उन्होंने एक स्पष्ट संकेत भेजा: भारतीय बाजार अब ब्रिटेन की तरह ही ब्रिटेन के लिए मायने रखता है, जब यह भारत में था।

वास्तव में, नया ब्रिटिश भारतीय एफटीए बाजार की शक्ति का एक आधुनिक बहाली है जो आपसी लाभ पर आधारित एक समय है, न कि शाही शक्ति पर।

भारत के लिए, समझौता क्षेत्रों के भारी रोजगार के लिए एक आशीर्वाद है। अगले दशक में, कपड़े, जूते और समुद्री भोजन के लिए टैरिफ को हटा दिया जाएगा, जो लाखों कपड़ा श्रमिकों, चमड़े का उद्योग और समुद्री भोजन प्रोसेसर देता है – एक उत्कृष्ट ब्रिटिश अवसर।

बदले में, नई दिल्ली ने ब्रिटिश निर्यात के लिए अपने तेजी से बढ़ते प्रीमियम सेगमेंट को छोड़ दिया। ऑटो पार्ट्स, स्कॉटिश व्हिस्की और ब्रिटिश मेम्ने सभी को अधिमान्य पहुंच मिलेगी। स्कॉच और गिन के कर्तव्यों – औपचारिक रूप से दंडात्मक 150 प्रतिशत – तुरंत 75 प्रतिशत तक, और फिर दस वर्षों के लिए 40 प्रतिशत तक सीप करें। यहां तक ​​कि 40 प्रतिशत तक, भारत के मध्यम वर्ग का पैमाना – जब LIBS नए प्रीमियम ब्रांडों के लिए प्रयास कर रहे हैं – नए स्कॉटिश शराब -शराब कारखानों को अतीत के कठिन टैरिफ के बिना वफादारी बनाने की अनुमति देंगे। भारतीय एकल व्हिस्की पहले से ही घर पर प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं; अब वे दुनिया के दोनों किनारों पर ग्लेनलीवेट और ग्लेनफिडिच के साथ कंधों के साथ लड़ेंगे।

कार घटकों को समान परिवर्तन के अधीन किया जाता है। 100 प्रतिशत से उत्तर की गई कर्तव्य केवल 10 प्रतिशत तक आते हैं। यह वैश्विक वाहन निर्माताओं के लिए खबर का स्वागत कर रहा है जो भारत से स्पेयर पार्ट्स को उजागर करते हैं, और जगुआर लैंड रोवर के लिए दोगुना है। टाटा जेएलआर के मालिक होने पर, यह अपने ब्रिटिश कारखानों के लिए सस्ते इनपुट का उपयोग करेगा और अधिक सुचारू रूप से निर्यात रेंज रोवर्स को भारत के समृद्ध राजमार्गों पर वापस करेगा।

अर्थव्यवस्था अद्भुत है: यह भविष्यवाणी की जाती है कि लेनदेन में द्विपक्षीय व्यापार में 25.5 बिलियन पाउंड की वृद्धि होगी, 2030 तक यह लगभग 60 बिलियन डॉलर से $ 120 बिलियन है। उन्नत मशीनों, वित्तीय सेवाओं और रचनात्मक उद्योगों के क्षेत्र में ब्रिटिश उद्योग में ताकत, भारतीय जन उत्पादन, आईटी सेवाओं और असंसाधित सामग्री में बड़े करीने से विकसित हो रही है। सीफूड और कीमती पत्थरों को भी “क्वांटम” लिफ्टिंग-इंडियन झींगा पहले से ही ब्रिटिश मछली व्यापारियों को सजाने के लिए महसूस होगा, और इदर-भ्यूज की कीमती नौकाओं को सटीकता के लिए हटन सेड में संयुक्त किया गया है। इसके अलावा, भारतीय डायस्पोरा के 1.8 मिलियन के बीच एक उद्यम की संभावना, और “घर” बाजार को एक विशाल आवेग प्राप्त होता है, विशेष रूप से स्टार्टअप में, लेकिन डायस्पोरा के साथ, जैसे कि हिंदू, यह एक पैमाने पर जीत जाएगा।

सब कुछ कटौती नहीं की। भारत ने पेशेवरों के मुक्त आंदोलन पर जोर दिया, लेकिन नियुक्त क्षेत्रों में ब्रिटिश विशेषज्ञों के लिए केवल तीन -वर्ष की वीजा खिड़की प्राप्त की। यह एक मामूली रियायत है, लेकिन यह भारत के विकासशील उद्योगों में ब्रिटिश उपस्थिति का परिचय देता है। इसके विपरीत, ब्रिटेन कार्बन, नॉन -टिफ़ को समायोजित करने के लिए अपने तंत्र को बरकरार रखता है, जिसे भारत को अभी भी निर्देशित किया जाना चाहिए। लेकिन व्यापार के बारे में किसी भी गहरे संधि में पाठ्यक्रम के लिए इस तरह के समझौता करता है।

कोई भी पक्ष उन सभी के साथ दिखाई नहीं दिया जो उन्होंने पूछा, लेकिन दोनों ने बाजार में अधिक मजबूत वृद्धि, गहरी रणनीतिक संबंधों और वास्तविक पहुंच की बूटियों को छोड़ दिया। सबसे पहले, यह समझौता संकेत देता है कि भारत ने ब्रिटिश व्यापारियों के औपनिवेशिक हैंगओवर पर काबू पा लिया, जो एक बार अपने बाजारों को गुलाम बनाने के लिए आए थे, और अब आपसी लाभ पर व्यापार करने के लिए तैयार हैं।

लेखक रक्षा में अनुभव के साथ एक वरिष्ठ पत्रकार हैं। उपरोक्त कार्य में व्यक्त विचार व्यक्तिगत और विशेष रूप से लेखक की राय हैं। वे आवश्यक रूप से News18 के विचारों को प्रतिबिंबित नहीं करते हैं।

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