राय | भारत ने हिंद महासागर में मॉरीशस के लाभ को मजबूत किया

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संबंधों को सिर्फ एक समुद्र और रक्षा कर्मचारी के साथ एक बेहतर रणनीतिक साझेदारी के लिए अद्यतन किया गया है

पीएम मोदी ने मॉरीशस का स्वागत किया। (PIC/News18 फ़ाइल)
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को 57 वें राष्ट्रीय उत्सव दिवस के लिए मॉरीशस में गर्मजोशी से प्राप्त किया गया और हाल ही में दो दिवसीय राज्य यात्रा के दौरान देश का सर्वोच्च नागरिक पुरस्कार प्रदान किया। उनमें से कम से कम आठ पर हस्ताक्षर किए गए थे। उन्होंने अंतरिक्ष अनुसंधान, एआई, डिजिटल स्वास्थ्य, महासागर अर्थव्यवस्था, फार्मास्यूटिकल्स, आईसीटी, फिनटेक, साइबर सुरक्षा और समुद्री सुरक्षा को कवर किया। भारत ने मॉरीशस के लिए पानी की पाइपलाइनों को बदलने के लिए रूपिया के प्रावधान की घोषणा की। भारत में मॉरीशस पर स्थित एक सैटेलाइट स्पेस स्टेशन है।
संबंधों को सिर्फ एक समुद्र और रक्षा कर्मचारी के साथ एक बेहतर रणनीतिक साझेदारी के लिए अद्यतन किया गया है जो आधारशिला के रूप में है। भारत प्रौद्योगिकियों के आदान -प्रदान का विस्तार करना जारी रखेगा और रियायत ऋण और अनुदान प्रदान करेगा। प्रधानमंत्री मोदी ने भारत और वैश्विक दक्षिण और “परिवार” के बीच मॉरीशस ब्रिज को बुलाया।
भारत और मॉरीशस के बीच हवाई दूरी 5247 किमी है और इसके लिए एक उड़ान की आवश्यकता होती है जो 6 से 8 घंटे तक ले जा सकती है। हालांकि, उनके द्वीपों एगलेग, उत्तर और दक्षिण दक्षिण भारत से लगभग आधी दूरी पर हैं, 3000 किमी दूर हैं। यह इस तथ्य के बराबर है कि भारत और मालदीव (2200 किमी) के बीच, भारत के लिए रणनीतिक रूप से भी महत्वपूर्ण है।
दो एगलेग द्वीप, लगभग 25 वर्ग मीटर। कुल क्षेत्र में किमी, मालदीव में 2500 किमी दक्षिण -पश्चिम में पुरुषों के साथ हैं, जहां चीन ने महत्वपूर्ण आक्रमण किए।
भारत ने 2015 में एक ज्ञापन के समझौता ज्ञापन के बाद एगलेग पर एक लंबा 3,000 मीटर रनवे बनाया, और दोनों देशों के नेताओं ने इसे 2024 में खोला। एक महत्वपूर्ण मरीना भी बनाया गया था। मॉरीशस और भारत दोनों ही इस बात से इनकार करते हैं कि 400 वर्षों से कम उम्र के अगलेगास, मुख्य रूप से मछली पकड़ने और नारियल पर निर्भर करते हैं, और जहाज पर पहुंचने वाले अन्य भंडार भारतीय सैन्य अड्डे के रूप में विकसित होते हैं। लेकिन यह, निश्चित रूप से, हिंद महासागर के दक्षिण -पश्चिम भाग के समुद्री अवलोकन में मदद करता है, दोनों हवा से और भारत द्वारा स्थापित रडार दृष्टिकोण के माध्यम से, दोनों मॉरीशस द्वीप पर लुई के बंदरगाह के क्षेत्र में।
मॉरीशस भारत के करीब था, यहां तक कि चूंकि अंग्रेजों ने 1834 में बड़ी संख्या में भारतीयों को चीनी वृक्षारोपण पर काम करने के लिए ले जाया था। 1810 तक, फ्रांसीसी ने मॉरीशस को नियंत्रित किया, और वे भारतीयों को पोंशेर्री (आज पुडुचेरी) में अपनी संपत्ति से भी ले गए, और फिर फ्रांसीसी से पहले डच थे। प्राइमेशन गांधी भी 1901 में रुक गए, और मॉरीशस (12 मार्च) का चुना हुआ दिन डंडी के मार्च की शुरुआत के साथ मेल खाता है।
मॉरीशस ने 1968 में ब्रिटेन से स्वतंत्रता प्राप्त की और 1.2 मिलियन लोग हैं, मुख्य रूप से भारतीय मूल के। द्वीप पर, फ्रेंच और क्रेओल दोनों। यह, अंग्रेजी, हिंदी, भजपुरी, तमिल्स्की, तेलुगु और उर्दू के अलावा। दिलई और होली को द्वीप पर नोट किया गया है।
मॉरीशस का 1964 से भारत के साथ एक रक्षा समझौता था, और मॉरीशस के राष्ट्रीय सुरक्षा सलाहकार आज भारत का नागरिक है।
फ्रांस, वर्ग देशों के अलावा, नियमित रूप से हिंद महासागर क्षेत्र में गश्त करता है।
और 2015 के बाद से, जब प्रधानमंत्री द्वीप देश द्वारा आखिरी बार भाग लिया था, तो भारत ने नरम ऋण और 1 बिलियन डॉलर से अधिक के अनुदान के साथ अपने बुनियादी ढांचे को बढ़ाने के लिए लाभ उठाया। इनमें वर्तमान में वर्तमान में मेट्रो सिस्टम, अस्पताल और यहां तक कि नई संसद भवन शामिल हैं।
मॉरीशस को भारतीय वित्तीय हलकों में जाना जाता है, क्योंकि भारत में अधिकांश एफडीआई (प्रत्यक्ष विदेशी निवेश) को द्वीप देश के माध्यम से अपने अनुकूल कर कानूनों और भारत के साथ अनुबंधों से भेजा जाता है। वास्तव में, सिंगापुर के बाद, अंतर्राष्ट्रीय कंपनियों ने मॉरीशस में PII का दूसरा सबसे बड़ा टुकड़ा प्राप्त करने के लिए पंजीकृत किया।
मॉरीशस, बदले में, भारत सहित अन्य देशों के पीआईआई के रूप में बहुत अधिक व्यावसायिक हित की तलाश कर रहा है।
इस तथ्य के बावजूद कि चीन नीले पानी के साथ बड़े पैमाने पर बेड़े के साथ हिंद महासागर पर हावी होना चाहता है, भारत में मजबूत जन्मजात भौगोलिक फायदे हैं। पेनिनसुला भारत न केवल अरब सागर और बंगाल की खाड़ी पर सीमाओं पर है, बल्कि कन्याकुमारी में हिंद महासागर में भी जम जाता है।
चीन के पास प्रशांत महासागर और दक्षिण चीन सागर में अपने घरेलू ठिकानों से एक लंबा रास्ता तय है। फिर भी, उन्होंने वास्तव में पर्चों की एक श्रृंखला बनाई, जो कि एंबेंटोट श्रीलंका की एक श्रृंखला बनाई गई थी, जो बड़े पैमाने पर एक अंबान्टोटा द्वारा छोड़ दिया गया था, जबकि भारत को द्वीप पर, कोकोस के द्वीपों पर भी जाना जाता है, विडंबना से, भारत नेरा के तत्कालीन प्रधानमंत्री द्वारा उपहार में दिया गया था। हाल ही में, उन्होंने मालदीव की बाधा से परिचित कराया। चीन ने बेलुजिस्तान में ग्वाडार में एक और बड़े पैमाने पर अप्रयुक्त बंदरगाह का निर्माण किया है, जिसे अब बाद की स्वतंत्रता के लिए स्थानांतरित करने की धमकी दी गई है। पहले, उन्होंने लाल सागर पर Djibuti में एक आधार बनाया। वर्तमान में, यह एक टर्बुलस गैंग्लादेश में बंदरगाह के लिए भी पकड़ा गया है।
भारत ने, अपने हिस्से के लिए, दोनों समुद्री स्थानों पर अपने मौजूदा बंदरगाहों का आधुनिकीकरण किया, नए हरे और कभी -कभी संबंधित, संक्रमण बंदरगाहों सहित, साथ ही आधुनिक शिपिंग और शिपबिल्डिंग वस्तुओं का निर्माण भी शामिल किया।
उनमें से कुछ को अंडमान और निकोबार द्वीप समूह के साथ -साथ पर्यटन के बुनियादी ढांचे के साथ बढ़ाया गया था, विशेष रूप से कि उनमें से कुछ, निकोबार के द्वीप, मलक्का जलडमरूमध्य के बहुत करीब हैं, जो व्यापक रूप से चीनी शिपिंग द्वारा उपयोग किया जाता है। अंडमान भी जीवंत अंतरराष्ट्रीय परिवहन की दृष्टि खो देते हैं।
लक्षडविप के भारतीय द्वीप मालदीव से केवल 820 किमी दूर स्थित हैं और वर्तमान में भारत द्वारा एक सैन्य अड्डे के रूप में और पर्यटन के लिए विकसित किए जा रहे हैं। डिएगो गार्सिया में ब्रिटिश अमेरिकी आधार, जो कि मॉरीशस के स्वामित्व में है, जो क्वाड में भारतीय भागीदारों द्वारा कब्जा कर लिया गया है, भारत के लगभग 1796 किमी दक्षिण -पश्चिम में है। मॉरीशस से संबंधित हागोस द्वीप के बाकी हिस्सों को अभी -अभी वापस कर दिया गया है। भारत ने लंबे समय से कूटनीतिक रूप से इस बहाली में मदद की है।
अदालतों की मरम्मत और मरम्मत की भारतीय वस्तुएं आमतौर पर IOR (हिंद महासागर क्षेत्र) में काम करने वाले भारतीय भागीदारों और अन्य अनुकूल देशों के लिए पेश की जाती हैं। यह क्षेत्र में काम करने वाले अमेरिकी और यूरोपीय जहाजों के लिए बहुत उपयोगी है, लेकिन उनके घर के ठिकानों से दूर है।
भारतीय निर्माण में विस्तार और आधुनिकीकरण में पानी के नीचे और विमान वाहक, विशेष जहाजों का उत्पादन, एक तटीय संरक्षण के लिए एक और अंत में, कम महत्वपूर्ण नहीं, वाणिज्यिक टन भार की मांग शामिल है।
यह सभी क्षमता तेजी से विकसित हो रही है, एक व्यावसायिक स्थिति के रूप में समर्थन करने के लिए, जिसमें भारतीय वितरण की स्थिति शामिल है, इसमें भारतीय और औद्योगिक जहाजों का उपयोग, साथ ही साथ सैन्य उद्देश्यों के लिए भी शामिल है।
इस गतिविधि को चीनी क्षमताओं के तेजी से विस्तार और आकार के जवाब में जल्दी से निगरानी की जाती है, जो हमारे लिथोरा में पाकिस्तान की सहायता के लिए चीन का विस्तार भी कर रहे हैं।
भारत के मौरियस के संबंधों को हिंद महासागर क्षेत्र की स्थिरता और समृद्धि में खेलने के लिए यह नहीं किया जा सकता है।
इसके अलावा, चूंकि भारत दुनिया की तीसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था बनने जा रहा है, इसलिए बाहरी दुनिया के साथ इसकी बातचीत और इस पर यह कैसे माना जाता है, यह भी जल्दी से बदल जाता है। यह तेजी से दोस्ताना देशों के साथ अनुकूली गठजोड़ का रूप ले सकता है, साथ ही उन देशों और क्षेत्रों का विलय भी कर सकता है जो आपसी लाभों से सटे हैं।
दिल्ली से लेखक-राजनीतिक टिप्पणीकार। उपरोक्त कार्य में व्यक्त विचार व्यक्तिगत और विशेष रूप से लेखक की राय हैं। वे आवश्यक रूप से News18 के विचारों को प्रतिबिंबित नहीं करते हैं।
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