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राजस्थान में बाड़मेर के पास एक मिग-21 ट्रेनर की हालिया दुर्घटना, जिसमें हमने दो बहादुर पायलटों को खो दिया, ने फिर से इस तथ्य पर ध्यान आकर्षित किया है कि भारत अभी भी एक अप्रचलित 1953 लड़ाकू का उपयोग कर रहा है जिसे 1963 में कमीशन किया गया था और सेवानिवृत्त हो गया है। 1985 में। विंग कमांडर अभिनंदन वर्थमान द्वारा उड़ाया गया और 2019 में पाकिस्तान द्वारा मार गिराया गया।
भारत को मिग-21 को बहुत पहले ही बंद कर देना चाहिए था। एलसीए कार्यक्रम में देरी और संयुक्त प्रगतिशील गठबंधन (यूपीए) के शासन में नए लड़ाकू विमानों की खरीद जारी रखने में असमर्थता के कारण यह विमान अभी भी उड़ान भर रहा है। हालांकि, निष्पक्षता में, मिग-21 (“जुबर”) का वर्तमान संस्करण 1963 में खरीदे गए संस्करण से अलग है। यह एक बहुत उन्नत संस्करण है और अधिक सुरक्षित भी है।
टाइम्स ऑफ इंडिया की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि 1971 और 1972 के बीच 400 से अधिक मिग-21 दुर्घटनाग्रस्त हो गए, जिसमें 200 से अधिक पायलट और अन्य 50 लोग मारे गए।
2012 में, पूर्व रक्षा मंत्री ए.के. एंथनी ने संसद को बताया कि रूस से खरीदे गए 872 मिग विमानों में से आधे से अधिक दुर्घटनाग्रस्त हो गए, जिसके परिणामस्वरूप 200 से अधिक लोग मारे गए, जिनमें 171 पायलट, 39 नागरिक और अन्य जीवन सेवाओं के आठ लोग शामिल थे।
जानकारों का मानना है कि भारतीय वायु सेना (IAF) में किसी लड़ाकू विमान का लंबे समय तक न रहना भी हादसे का एक कारण है. चूंकि लंबे समय से वायुसेना में कोई नया लड़ाकू विमान नहीं है, इसलिए पूरा भार मिग-21 पर पड़ता है।
वर्तमान में IAF 32 स्क्वाड्रन में। ऐसा अनुमान है कि चीन और पाकिस्तान से संयुक्त खतरे का मुकाबला करने के लिए 42 स्क्वाड्रनों की आवश्यकता है। चूंकि 2025 तक मिग-21 पूरी तरह से सेवानिवृत्त हो जाएंगे, इसलिए यह संख्या घटकर 28 स्क्वाड्रन रह जाएगी। एक स्क्वाड्रन में 16-18 विमान होते हैं।
जीवन के अंत या लड़ाकू विमानों की सेवानिवृत्ति के कारण समय-समय पर स्क्वाड्रनों का आकार घटाया जाता है। भविष्य में शामिल करने के लिए अच्छी योजना द्वारा इसका प्रतिकार किया जाता है। यह एक सतत योजना और खरीद प्रक्रिया होनी चाहिए।
आज, वायु सेना को विमानों की भारी कमी का सामना करना पड़ रहा है, और अधिकांश मौजूदा लड़ाकू विमान सेवामुक्त होने के चरण में हैं।
चीन की पश्चिमी कमान, जो भारत की सीमा से लगती है, में 200 से अधिक लड़ाकू विमान हैं, जो आधुनिक और अप्रचलित दोनों हैं। भारत के साथ युद्ध की स्थिति में चीन अन्य थिएटर कमांडों से अधिक स्क्वाड्रनों को पुनर्निर्देशित करेगा। पाकिस्तान के पास करीब 350 लड़ाके हैं और यह एक बड़ी समस्या है। दोनों का संयुक्त खतरा भारत को नुकसान में डाल सकता है। फिर भी, यूपीए ने इतना महत्वपूर्ण खरीद निर्णय नहीं लेने का फैसला किया। चरणबद्ध योजना में मिग-21, मिग-29, जगुआर और मिराज-2000 शामिल हैं।
मोदी की वर्तमान सरकार ने अपने स्वयं के डिजाइन, डिजाइन और निर्मित, सेवा में 83 तेजस एमके-आईए विमान के चार स्क्वाड्रनों को लाने की प्रक्रिया शुरू कर दी है, और आपातकालीन आदेश पर खरीदे गए 36 राफेल विमानों ने इस दौरान चीनियों पर एक लाभ बनाए रखने में बहुत मदद की है। लद्दाख में संकट शुरू हो गया है। 2020 में।
2007 से 2014 तक यूपीए सरकार निष्क्रियता और राजनीतिक पक्षाघात की दोषी है। मीडियम मल्टी-रोल कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (MMRCA) प्रक्रिया को पूरा करने में देरी के परिणामस्वरूप चीन और पाकिस्तान ने 400 चौथी और पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों को तैनात किया है, जबकि दूसरी ओर, हमारे बलों को कम किया गया है। केंद्र ने सोमवार को सुप्रीम कोर्ट को बताया, “वायु सेना में लड़ाकू स्क्वाड्रनों की संख्या में कमी को रोकने और उनकी लड़ाकू क्षमताओं को बढ़ाने की तत्काल आवश्यकता थी।”
केंद्र ने फ्रांस से 36 राफेल लड़ाकू विमानों की खरीद को सही ठहराने के लिए यह दस्तावेज जारी किया। राफेल सौदे में घटनाओं के क्रम का वर्णन करते हुए, दस्तावेज़ में कहा गया है कि MMRCA को खरीदने का प्रस्ताव IAF से सरकार को भेजा गया था, और 2007 में भारत ने 126 लड़ाकू विमानों के लिए निविदाएं जारी कीं। “126 एमएमआरसीए की अनिर्णायक प्रक्रिया की इस लंबी अवधि के दौरान, हमारे विरोधियों ने आधुनिक विमानों को सेवा में लाया और उनके पुराने संस्करणों का आधुनिकीकरण किया।”
उन्होंने बेहतर प्रदर्शन हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलें हासिल कीं और बड़ी संख्या में अपने स्थानीय लड़ाकों को लड़ाई के लिए प्रतिबद्ध किया। सुप्रीम कोर्ट को सौंपे गए दस्तावेज़ में कहा गया है, “इसके अलावा, उन्होंने आधुनिक हथियारों और रडार क्षमताओं के साथ विमानों का आधुनिकीकरण और कमीशन किया।” यह कहता है कि, उपलब्ध जानकारी के अनुसार, “2010 और 2015 के बीच, दुश्मन ने 400 से अधिक लड़ाकू (20 से अधिक स्क्वाड्रन के बराबर) तैनात किए”। “उन्होंने न केवल चौथी पीढ़ी के विमान, बल्कि 5 वीं पीढ़ी के स्टील्थ लड़ाकू विमानों को भी पेश किया।”
यूरेशियन टाइम्स ने पहले बताया था कि पीएलए वायु सेना के पास लद्दाख के पूर्वी क्षेत्र में होतान एयरबेस पर लगभग दो दर्जन लड़ाकू विमान तैनात हैं, जिनमें जे-11 और जे-20 स्टील्थ लड़ाकू विमान शामिल हैं।
जिस चीज ने भी पाकिस्तान की मदद की वह दुर्लभ भारतीय AEW&C सिस्टम था। जबकि पाकिस्तान के पास 10 ऐसे उन्नत सिस्टम हैं, भारत के पास केवल चार हैं।
IAF ने और अधिक आधुनिक एयर-टू-एयर टैंकरों की योजना बनाई है और विंटेज एवरो ट्रांसपोर्ट एयरक्राफ्ट के प्रतिस्थापन को भी फिलहाल रोक दिया गया है।
इस बीच, पाकिस्तान के रक्षा मंत्रालय ने J-10Cs सहित 25 सभी मौसम के विमानों का एक पूर्ण स्क्वाड्रन खरीदा। राफेल जेट के लिए चीन का J-10C पाकिस्तान का जवाब माना जाता है।
स्वयं की युद्ध क्षमता को कम करने और दुश्मन की युद्ध क्षमता को बढ़ाने के संचयी प्रभाव ने स्थिति को विषम और अत्यंत महत्वपूर्ण बना दिया।
एयर चीफ मार्शल वीआर चौधरी से जब पूछा गया कि दो मोर्चों पर युद्ध के खतरे के आधार पर वायु सेना के पास 42 स्क्वाड्रन की अनिवार्य ताकत कब होगी, तो उन्होंने कहा: “यह कहना बहुत मुश्किल है। मैं केवल इतना कह सकता हूं कि यह अगले 10-15 वर्षों में नहीं किया जाएगा।
वायु सेना के पास “अगले दशक तक” 35 स्क्वाड्रन होंगे, उन्होंने कहा।
उन्होंने कहा कि भारतीय वायुसेना को उन्नत किया जा रहा है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि हम अपने विरोधियों पर अपनी तकनीकी बढ़त बनाए रखें।
एके एंटनी सबसे लंबे समय तक रक्षा मंत्री रहे
2022-2023 के लिए अतिरिक्त खर्च पर 21 मार्च की राज्यसभा बहस के दौरान, पूर्व रक्षा मंत्री ने कहा कि 2014 में सत्ता में आने के बाद, नरेंद्र मोदी की नेतृत्व वाली सरकार को सेना के लिए सेफ्टी पिन से लेकर फाइटर जेट तक सब कुछ जल्दी से खरीदना पड़ा। ताकतों। उन्होंने कहा कि उनके कार्यकाल के दौरान, यूपीए ने रक्षा बलों के लिए “शून्य खरीद” दर्ज की, कोई हथियार, कार्बाइन, बॉडी आर्मर या गोला-बारूद नहीं खरीदा।
ए.सी. एंथनी, जो कांग्रेस के नेतृत्व वाली यूपीए सरकार में रक्षा सचिव थे, ने फरवरी 2014 में कहा था कि सरकार के पास 126 लड़ाकू जेट खरीदने के लिए पैसे नहीं हैं।
“कोई पैसा नहीं बचा है। सभी प्रमुख परियोजनाओं को 1 अप्रैल तक विलंबित किया जाना चाहिए, ”एंथोनी, जिन्होंने साढ़े सात साल की सेवा की है – एक भारतीय रक्षा मंत्री के लिए सबसे लंबा कार्यकाल – राफेल की खरीद के बारे में पूछे जाने पर कहा।
उन्होंने कहा कि एक “देरी” थी लेकिन “बातचीत जारी है, धन की कमी के कारण, सौदा अगले वित्तीय वर्ष में पूरा हो जाएगा।”
एंथनी के कार्यकाल के दौरान सुरक्षा विश्लेषकों और पत्रकारों के बीच एक लोकप्रिय मजाक था। मंत्री ने तुरंत निर्णय तभी लिया जब उन्हें चाय और कॉफी के बीच एक विकल्प की पेशकश की गई।
खुशखबरी
आधुनिक सैन्य विमान की विश्व निर्देशिका के अनुसार IAF को अपने क्षेत्रीय प्रतिद्वंद्वी चीन से उच्च स्थान दिया गया था और जापानी वायु सेना (JASDF), इजरायली वायु सेना और फ्रांसीसी वायु सेना से ऊपर रखा गया था।
रिपोर्ट ने दुनिया भर में विभिन्न हवाई सेवाओं की समग्र लड़ाकू क्षमताओं का आकलन किया और उसी के अनुसार रेटिंग दी।
WDMMA एक सूत्र का उपयोग करता है जो विभिन्न देशों की वायु सेना की कुल युद्ध शक्ति से जुड़े मूल्यों को ध्यान में रखता है।
सूत्र एक “ट्रूवैल्यूरेटिंग” (टीवीआर) उत्पन्न करता है जो डब्लूडीएमएमए को प्रत्येक बल को उसकी कुल ताकत और उन्नयन, गणना सहायता, आक्रामक और रक्षात्मक क्षमताओं जैसे तत्वों के आधार पर अलग करने में सहायता करता है।
इस पद्धति में, किसी देश की सामरिक वायु सेना को न केवल विमानों की संख्या से, बल्कि उनके बेड़े की गुणवत्ता और विविधता से भी विभाजित किया जाता है।
एक और अच्छी खबर यह है कि जे -10 सी को हाल ही में पाकिस्तान द्वारा अधिग्रहित चीनी वायु सेना का शक्तिशाली वर्कहॉर्स माना जाता है, लेकिन यह राफेल की उन्नत क्षमताओं से कम है।
स्पष्ट थ्रस्ट एडवांटेज और बेहतर शॉर्ट-रेंज मिसाइल के साथ, राफेल जे -10 सी को लाइन-ऑफ-विज़न (डब्ल्यूवीआर) मुकाबले के दौरान उच्च मार दर के साथ बेहतर प्रदर्शन करता है। राफेल की उल्का मिसाइल के साथ RBE2 AESA रडार का संयोजन भी दृश्य सीमा से परे (BVR) युद्ध में एक स्पष्ट लाभ प्रदान करता है। राफेल इलेक्ट्रॉनिक युद्ध परिसर भी अपनी श्रेणी में सबसे शक्तिशाली माना जाता है।
हिमांशु जैन एक राजनीतिक विश्लेषक हैं। इस लेख में व्यक्त विचार लेखक के हैं और इस प्रकाशन की स्थिति को नहीं दर्शाते हैं।
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