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‘पूर्वाग्रह’ के कारण बिजली संयंत्रों को ताजे कोयले की कमी का सामना करना पड़ रहा है
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NEW DELHI: ऐसा लग सकता है कि बिजली संयंत्रों में कोयले की कमी अभी खत्म हो गई है, लेकिन एक और संकट की आशंका सतह के नीचे है, खासकर खदानों से दूर स्थित बिजली संयंत्रों के लिए। लेकिन पिछले सितंबर के विपरीत, इस बार जिन संयंत्रों को भारतीय रेलवे “विदेशी” कहता है, वे रेक वितरण भेदभाव और उच्च प्रेषण दरों की दौड़ में रेल क्षेत्रों के बीच व्यापक प्रतिबंधों से पीड़ित हैं।
पिछले हफ्ते, महाराष्ट्र में रतन इंडिया पावर लिमिटेड द्वारा संचालित अमरावती पावर प्लांट, उस स्थिति का पहला हताहत हुआ जब एसईसीआर रेक के अपर्याप्त आवंटन के परिणामस्वरूप कोयले की कमी के कारण इसकी एक इकाई बंद हो गई थी, दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे क्षेत्र। .
सरकारी सूत्रों ने कहा कि 17 जनवरी को, ऊर्जा विभाग ने रेलमार्ग द्वारा किए गए उपचारात्मक उपायों का विवरण देते हुए एक ज्ञापन जारी किया, क्योंकि इसी तरह की स्थिति का सामना कर रहे निजी बिजली संयंत्रों से बड़बड़ाहट तेज हो गई थी, सरकारी सूत्रों ने कहा। उद्योग के सूत्रों ने कहा कि एलएंडटी के न्हावा और वेदांत के तलवंडी साबो अन्य बिजली संयंत्रों में समान चुनौतियों का सामना कर रहे हैं। इन फैक्ट्रियों से तत्काल संपर्क करना संभव नहीं था।
सरकार और उद्योग के सूत्रों के अनुसार, समस्या उनके अधिकार क्षेत्र में स्थित बिजली संयंत्रों और खानों पर केंद्रित क्षेत्र है, या यह कि रेक कई क्षेत्रों को पार नहीं करना चाहिए।
रेलमार्ग बाहरी बिजली स्टेशनों को विदेशी बताते हैं, क्योंकि रेक को होम ज़ोन से गुजरना होगा।
यह प्रवृत्ति एसईसीआर जैसे भारी भारोत्तोलन क्षेत्रों में अधिक स्पष्ट है, जो मुख्य रूप से एसईसीएल (साउथ ईस्टर्न कोलफील्ड्स लिमिटेड), कोल इंडिया लिमिटेड की सबसे बड़ी खदान में काम करती है।
“छोटा इंट्रा-ज़ोन पुल रेक को तेज़ी से लपेटने की अनुमति देता है। यह स्वचालित रूप से ज़ोन को अपने डाउनलोड और अपलोड दरों में सुधार करने में मदद करता है। एक और कारण है। उच्च प्रेषण दर दिखाने के लिए रेल क्षेत्र दबाव में हैं। उदाहरण के लिए, ऐसे मामलों में जहां एसईसीएल कोयले को अन्य क्षेत्रों को पार करना चाहिए, खाली रेक को दूसरे ज़ोन द्वारा डब्ल्यूसीएल (वेस्टर्न कोलफील्ड्स लिमिटेड) से दूसरे स्थान, जैसे उत्तर में भेजने के लिए वापस रास्ते में जब्त कर लिया जाता है, ”एक उद्योग के कार्यकारी ने कहा। गुमनामी के लिए पूछ रहा है।
दिसंबर में, ऊर्जा विभाग ने मिलों को पिछले साल की स्थिति की पुनरावृत्ति से बचने के लिए अपने कोयले की खपत का 10% आयात करने के लिए कहा, जब कोयले के उत्पादन में कमी आई थी और मूसलाधार मानसून की बारिश से शिपमेंट प्रभावित हुआ था।
पिछले हफ्ते, महाराष्ट्र में रतन इंडिया पावर लिमिटेड द्वारा संचालित अमरावती पावर प्लांट, उस स्थिति का पहला हताहत हुआ जब एसईसीआर रेक के अपर्याप्त आवंटन के परिणामस्वरूप कोयले की कमी के कारण इसकी एक इकाई बंद हो गई थी, दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे क्षेत्र। .
सरकारी सूत्रों ने कहा कि 17 जनवरी को, ऊर्जा विभाग ने रेलमार्ग द्वारा किए गए उपचारात्मक उपायों का विवरण देते हुए एक ज्ञापन जारी किया, क्योंकि इसी तरह की स्थिति का सामना कर रहे निजी बिजली संयंत्रों से बड़बड़ाहट तेज हो गई थी, सरकारी सूत्रों ने कहा। उद्योग के सूत्रों ने कहा कि एलएंडटी के न्हावा और वेदांत के तलवंडी साबो अन्य बिजली संयंत्रों में समान चुनौतियों का सामना कर रहे हैं। इन फैक्ट्रियों से तत्काल संपर्क करना संभव नहीं था।
सरकार और उद्योग के सूत्रों के अनुसार, समस्या उनके अधिकार क्षेत्र में स्थित बिजली संयंत्रों और खानों पर केंद्रित क्षेत्र है, या यह कि रेक कई क्षेत्रों को पार नहीं करना चाहिए।
रेलमार्ग बाहरी बिजली स्टेशनों को विदेशी बताते हैं, क्योंकि रेक को होम ज़ोन से गुजरना होगा।
यह प्रवृत्ति एसईसीआर जैसे भारी भारोत्तोलन क्षेत्रों में अधिक स्पष्ट है, जो मुख्य रूप से एसईसीएल (साउथ ईस्टर्न कोलफील्ड्स लिमिटेड), कोल इंडिया लिमिटेड की सबसे बड़ी खदान में काम करती है।
“छोटा इंट्रा-ज़ोन पुल रेक को तेज़ी से लपेटने की अनुमति देता है। यह स्वचालित रूप से ज़ोन को अपने डाउनलोड और अपलोड दरों में सुधार करने में मदद करता है। एक और कारण है। उच्च प्रेषण दर दिखाने के लिए रेल क्षेत्र दबाव में हैं। उदाहरण के लिए, ऐसे मामलों में जहां एसईसीएल कोयले को अन्य क्षेत्रों को पार करना चाहिए, खाली रेक को दूसरे ज़ोन द्वारा डब्ल्यूसीएल (वेस्टर्न कोलफील्ड्स लिमिटेड) से दूसरे स्थान, जैसे उत्तर में भेजने के लिए वापस रास्ते में जब्त कर लिया जाता है, ”एक उद्योग के कार्यकारी ने कहा। गुमनामी के लिए पूछ रहा है।
दिसंबर में, ऊर्जा विभाग ने मिलों को पिछले साल की स्थिति की पुनरावृत्ति से बचने के लिए अपने कोयले की खपत का 10% आयात करने के लिए कहा, जब कोयले के उत्पादन में कमी आई थी और मूसलाधार मानसून की बारिश से शिपमेंट प्रभावित हुआ था।
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