टीवीएस रोनिन की पहली सवारी की समीक्षा | अंत में रॉयल एनफील्ड 350 का एक योग्य प्रतिद्वंद्वी?

हाँ, यह TVS Zepellin का प्रोडक्शन संस्करण था जिसे 6 जुलाई को TVS Motor द्वारा नई बाइक की घोषणा के समय बाज़ार में आना था। पर आश्चर्य! एक भटकते हुए समुराई में गए, या शीर्षक ने यही सुझाव दिया। यह विशेष रूप से आश्चर्यजनक था कि रोनिन के बाजार में आने से ज्यादा चर्चा नहीं हुई, क्योंकि टीवीएस के लिए यह बिल्कुल नए खंड में एक नया उत्पाद है। जो भी हो, महत्वपूर्ण यह है कि यह यहीं और अभी है, और बात करने के लिए कुछ है।

टीवीएस रोनिन : खूबसूरत क्रूजर? स्क्रैम्बलर? रोडस्टर?
लगता है कि रोनिन के डिजाइन की उत्पत्ति ज़ेपेलिन अवधारणा में हुई है जिसे हमने कुछ साल पहले ऑटो एक्सपो में देखा था। सबसे उल्लेखनीय हिस्सा सोने से ढके मोटे कांटे हैं। इसका एक बड़ा रेक कोण है, जो एक क्रूजर के समान है – 27 डिग्री। हालांकि, फुटपेग प्लेसमेंट क्रूजर जैसा नहीं है। वे एक रोडस्टर की तरह काफी तटस्थ रूप से स्थित हैं।
Ronin के फ्यूल टैंक और सीट डिज़ाइन पर एक नज़र डालें, तो कुछ कैफ़े रेसर नज़र आ रहे हैं। टायरों को नीचे देखें और आपको स्क्रैम्बलर ट्रेड पैटर्न में दिखाई देगा। इन सभी प्रकार के शरीर को मिलाना एक बुरा विचार लगता है। लेकिन यहाँ बात है, यह काम करता है।
रोनिन को आराम के लिए बनाया गया था और यह आराम से सवार त्रिकोण, अच्छे चौड़े हैंडलबार और फुटपेग के साथ प्रदान करता है जो न तो पीछे है और न ही आगे है। सीट की ऊंचाई 795 मिमी पर बहुत कम है, जो छोटे सवारों के लिए उपयुक्त होनी चाहिए, लेकिन यह स्थिति सुनिश्चित करती है कि लम्बे सवारों को भी तंग महसूस नहीं होगा। यह पारंपरिक आधुनिक क्लासिक्स की पेशकश करते हुए विशुद्ध रूप से सौंदर्यशास्त्र के मामले में भी काम करता है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का ऑफसेट अरेंजमेंट भी अच्छा दिखता है, और इसे ड्राइविंग करते समय कभी भी दिक्कत नहीं होगी।

टीवीएस रोनिन: इस समुराई के दिल में…
…एक बिल्कुल नया 225.9cc सिंगल-सिलेंडर फोर-वाल्व SOHC इंजन लगाया गया है। सेमी ऑयल-कूल्ड, स्क्वायर-बोर, गियर-अनुपात, लगभग 20 hp का वादा। 7750 आरपीएम पर और 19.93 एनएम 3750 आरपीएम पर। कागज पर, वे नंबर उबाऊ लगते हैं, लेकिन टीवीएस ने कहा कि रोनिन एक फ्लैट टॉर्क कर्व प्रदान करता है और लक्ष्य इसे कम से मध्य आरपीएम पर जीवित रखना है, न कि उच्च आरपीएम पर। यह निश्चित रूप से वही करता है जो वह वादा करता है।
यह लगभग 160 किग्रा वजन वाली बाइक नहीं है और रेव्स को शिफ्ट करते समय काफी तेजी से गति पकड़ती है। इंजन भी काफी परिष्कृत है और एक सुपर-डुपर आराम से स्वभाव प्रदान करता है, विशेष रूप से चौथे गियर में 2500 आरपीएम के आसपास, जो इसके मंडराने वाले स्वभाव के लिए एक अच्छा स्पर्श है। वरना, Ronin को 80-90 km/h की रफ्तार से ज्यादा देर तक रुकने में भी कोई दिक्कत नहीं होती है।
गियर तंत्र महान है, कभी-कभी बहुत नरम भी। स्लिपर और असिस्ट क्लच क्लच लीवर पर हल्के स्पर्श के साथ सवारी करना आसान बनाता है और डाउनशिफ्टिंग के दौरान चिपकना कम करता है, खासकर गीले मौसम और बारिश में।
निलंबन, जिसमें एक 41 मिमी कांटा और एक सात-तरफा समायोज्य रियर शॉक शामिल है, नरम पक्ष पर सेट है, लेकिन बाइक को कोनों के आसपास आलसी महसूस नहीं करता है। बेशक, दिशा में बहुत तेजी से बदलाव की उम्मीद न करें, लेकिन निष्पक्ष। बल्कि, यह पूरी बात है। रोनिन पर सब कुछ सहज और आसान है। इसने मुझे लिमिटर को हिट करने के लिए प्रेरित नहीं किया, इसके बजाय मैंने इसे अपशिफ्ट किया और गोवा की घुमावदार सड़कों पर एक अच्छी, आरामदेह सवारी के लिए लगभग 40 प्रतिशत थ्रॉटल का उपयोग किया।

टीवीएस रोनिन: टीवीएस के लिए नई लड़ाई
टीवीएस मोटर ने कई वर्षों तक टीवीएस रेसिंग के साथ मिलकर काम किया है, अपाचे सीरीज के साथ रेस ट्रैक से लेकर सड़क तक कुछ ज्ञान लाया है। टीवीएस जो कुछ भी करता है वह रेसिंग से संबंधित है। रोनिन, हालांकि, इसके बिल्कुल विपरीत है। लेकिन शायद यह पारंपरिक क्रूजर अपील को त्यागने का एक स्मार्ट विकल्प है जिसका ज़ेपेलिन ने वादा किया था। निश्चित रूप से, लंबी यात्रा पर जरूरत पड़ने पर रोनिन बहुत अच्छी ऑफ-रोड नहीं होगी, लेकिन इसके क्रूजर, रोडस्टर सीट और स्क्रैम्बलर माउंट के साथ, यह क्रूजर की तुलना में अधिक सक्षम होगी।
रोनिन के साथ, टीवीएस अब आगामी रॉयल एनफील्ड हंटर 350 या क्लासिक 350 की पसंद के खिलाफ है, जिसे दशकों से बहुत अधिक पसंद किया गया है और तब से इसका एक भी प्रत्यक्ष प्रतियोगी नहीं है। यह केवल एक छोटी यात्रा है, लेकिन हमें अभी भी रोनिन के बारे में बहुत कुछ सीखना है। लेकिन 1.49 लाख की शुरुआती कीमत के साथ, TVS Ronin उन लोगों के लिए बहुत मायने रखता है जो एक ऐसी क्लासिक कार की तलाश में हैं जो आधुनिक और परिष्कृत हो। कई निजीकरण विकल्प और कनेक्टिविटी सुविधाएँ हैं। रोनिन टीवीएस मोटरसाइकिलों की एक पूरी नई पीढ़ी की शुरुआत है, और यह एक बहुत अच्छी शुरुआत है।