जम्मू-कश्मीर: बनिहाल-कटरा रेलवे लाइन पर मुख्य सुरंग खंड पूरा हुआ

बनिखल/जम्मू : जम्मू-कश्मीर में निर्माणाधीन 111 किलोमीटर लंबी बनिहाल-कटरा रेलवे लाइन पर मुख्य सुरंग का हिस्सा शनिवार को बनकर तैयार हो गया.
T-49B सुरंग 12.6 किमी लंबी है और भारतीय रेलवे की सबसे लंबी सुरंग है। यह उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेलवे लाइन (USBRL) परियोजना का हिस्सा है।
परियोजना के निर्माण में शामिल कंपनी ने कहा कि खंड, जो शनिवार को पूरा हुआ, हरि तहसील में कुंदन अदित और अर्पिंचला के बीच स्थित है।
अधिकारी ने कहा कि रामबन क्षेत्र में नई ऑस्ट्रियाई टनलिंग पद्धति का उपयोग करके बनाई गई सुरंग को पूरा होने पर डबल-ट्रैक किया जाएगा।
उन्होंने कहा कि भूगर्भीय चुनौतियों को देखते हुए टनलिंग को अत्यंत सावधानी से किया गया है।
पिछले साल 5 दिसंबर को बनिहाल के पास बनकोट क्षेत्र में एक दरार के बाद एक और सुरंग को जोड़ा गया था, और 4 जनवरी को, रियासी जिले के अंजी में भारत के पहले केबल-रुके हुए रेलवे पुल के तोरण पर काम पूरा किया गया था, जिससे ट्रेन की गति बढ़ गई। कश्मीर को जोड़ने की संभावना अगले कुछ वर्षों में देश के बाकी हिस्सों के साथ।
272 किलोमीटर की यूएसबीआरएल परियोजना में से 161 किलोमीटर पर काम चरणों में शुरू किया गया था। 118 किमी काजीगुंड-बारामूला खंड का पहला चरण अक्टूबर 2009 में चालू हुआ, इसके बाद जून 2013 में 18 किमी बनिहाल-काजीगुंड खंड और जुलाई 2014 में 25 किमी उधमपुर-कटरा खंड का संचालन किया गया।
निर्माणाधीन 111 किलोमीटर के कटरा-बनिहाल खंड पर कुल 37 पुल (26 बड़े और 11 छोटे) और 35 सुरंग हैं।