चीन के आदेश जेट विमानों की आपूर्ति पर रुकते हैं क्योंकि अमेरिका के साथ व्यापार युद्ध तीव्र होता है

ब्लूमबर्ग के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ निरंतर व्यापार संघर्ष की पृष्ठभूमि के खिलाफ, चीन ने कहा कि एयरलाइंस अब बोइंग सह विमान की किसी भी आपूर्ति को स्वीकार नहीं करती हैं। इस कदम को अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प द्वारा 145 प्रतिशत चीनी सामानों तक टैरिफ में प्रवेश करने के लिए पेश किया जाना चाहिए।
चीनी वाहक को अमेरिकी कंपनियों से विमान और स्पेयर पार्ट्स से संबंधित उपकरण खरीदने से रोकने के लिए भी कहा गया था, ब्लूमबर्ग के सूत्रों को उद्धृत किया गया है।
चीन द्वारा सप्ताहांत में 125 प्रतिशत अमेरिकी माल की घोषणा करने के बाद यह आदेश अपनाया गया था। ये नए टैरिफ संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए विमान और स्पेयर पार्ट्स की आधी से अधिक लागत हैं, जो बोइंग विमान को स्वीकार करने के लिए चीनी एयरलाइंस को जटिल बनाता है।
चीन ने बोइंग विमान को किराए पर लेने वाली एयरलाइनों की मदद करने के तरीकों पर भी विचार किया है और वर्तमान में उच्च टैरिफ के साथ सामना किया जाता है, ब्लूमबर्ग ने सूत्रों के हवाले से कहा, सूत्रों के हवाले से।
संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन के बीच व्यापार संघर्ष ने बोइंग को एक कठिन स्थिति में डाल दिया। स्थिति अनिश्चित है और बदल सकती है। अतीत में, राष्ट्रपति ट्रम्प ने चीन से आयातित iPhone Apple Inc. सहित कुछ टैरिफ को बदल दिया।
टकराव सबसे बड़े विमान बिक्री बाजारों में से एक में बोइंग के लिए एक और समस्या है।
यह उम्मीद की जाती है कि चीन अगले 20 वर्षों में विमान के लिए विश्व की मांग का 20 प्रतिशत होगा। ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट में कहा गया है कि 2018 में, बोइंग विमान के लगभग 25 प्रतिशत चीन में पहुंचा दिया गया था। फिर भी, बोइंग ने हाल के वर्षों में चीन से किसी भी बड़े नए आदेशों की घोषणा नहीं की है, मुख्य रूप से व्यापार तनाव और आंतरिक समस्याओं से।
चीन पहला देश था, जो दो मौतों के बाद 2019 में 737 अधिकतम हो गया। ट्रम्प और बिडेन प्रशासन के दौरान व्यापार असहमति ने भी चीन को यूरोपीय निर्माता एयरबस एसई को विमान की अपनी खरीदारी को और अधिक खरीदने के लिए मजबूर किया। 2024 में, बोइंग को एक और समस्या का सामना करना पड़ा जब डोर फोर्क ने जनवरी में एक उड़ान के दौरान काम किया, जिसके कारण गुणवत्ता के लिए और चिंता हुई।
स्थिति यह भी दर्शाती है कि चीन अभी भी विदेशी कंपनियों पर निर्भर करता है ताकि यात्री विमानों की बढ़ती आवश्यकता को पूरा किया जा सके।