चार उच्च पदस्थ एचएएल अधिकारी सीएमडी पद के लिए होड़ में हैं; सीसीजीटी प्रमुख परियोजनाओं पर नजर गड़ाए हुए है, लड़ाकू विमानों का संभावित निर्यात | भारत समाचार

बेंगलुरु: रक्षा मंत्रालय हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (हैल), जिसके पास कई बड़े ऑर्डर हैं, और विकास के तहत नई परियोजनाएं उनके अध्यक्ष एवं प्रबंध निदेशकमाह के अंत तक यह पद रिक्त हो जाएगा।
जैसा कि पदधारी 31 जुलाई तक कार्यालय छोड़ने की तैयारी करता है, एचएएल-सीबी के चार वरिष्ठ अधिकारी अनंतकृष्णन, निदेशक (वित्त); सज्जल प्रकाश, महाप्रबंधक (सहायक उपकरण प्रभाग); डी दीपकीकार्यकारी निदेशक (एचआर) और Anbuwelan के साथसामान्य निदेशक (हेलीकॉप्टर कॉम्प्लेक्स) – सर्वोच्च पद की दौड़ में।
जबकि इन सभी अधिकारियों ने आधिकारिक तौर पर नौकरी के लिए आवेदन किया है, एचएएल के अंदरूनी सूत्रों का कहना है कि बाहरी लोग भी हैं। एचएएल के कई अधिकारियों ने एक अंदरूनी सूत्र को मडावन की स्थिति लेने के लिए संघर्ष किया है, यह देखते हुए कि पीएसयू परिवर्तन के कगार पर है, जबकि कुछ ने तर्क दिया है कि एक बाहरी टेक्नोक्रेट एक बहुत जरूरी ताजगी ला सकता है।
चार आंतरिक उम्मीदवारों में से दो (अंबुवेलन और प्रकाश) टेक्नोक्रेट हैं और अन्य दो गैर-तकनीकी लोग हैं, जिनमें अनंतकृष्णन सबसे उम्रदराज हैं।
“एक वैध एचएएल सीएमडी, आर माधवानी31 जुलाई 2022 को सेवानिवृत्त होंगे। सरकार के पास एक प्रणाली है जो चयन प्रक्रिया और स्थिति का ही ध्यान रखती है। मैं इसके विवरण पर टिप्पणी नहीं कर सकता, ”एचएएल के प्रवक्ता गोपाल सुतार ने टीओआई को बताया।
व्यापार विविधीकरण
सार्वजनिक क्षेत्र के उद्यम बोर्ड (पीईएसबी) ने पहले ही सीएमडी पद के लिए उम्मीदवारों को आमंत्रित किया है, लेकिन अभी तक उम्मीदवारों की सूची को अंतिम रूप नहीं दिया है। सूत्रों में से एक ने कहा, “कभी-कभी इसमें महीनों लग जाते हैं, और ऐसे मामले सामने आए हैं जहां एक उच्च पदस्थ अधिकारी ने अस्थायी रूप से तब तक पदभार संभाला है जब तक कि पीईएसबी एक नए सीएमडी की नियुक्ति नहीं करता है।”
भारतीय सेना के अलावा, “एचएएल ने अपनी गुणवत्ता और मूल्य प्रतिस्पर्धात्मकता का प्रदर्शन करते हुए 20 से अधिक देशों को निर्यात में भी खुद को स्थापित किया है। एचएएल इसरो अंतरिक्ष कार्यक्रमों का मुख्य भागीदार है। पीईएसबी ने एक बयान में कहा, कंपनी ने औद्योगिक और अपतटीय गैस स्टैंडों में भी विविधता ला दी है और पूरे भारत में इसकी 20 विनिर्माण इकाइयां और 10 आरएंडडी केंद्र हैं, जिसमें कुल 26,000 लोग हैं।
बड़ी परियोजनाएं
प्रमुख एचएएल परियोजनाओं में 83 हल्के लड़ाकू विमान (एलसीए), तेजस लड़ाकू विमानों का उत्पादन और आपूर्ति, एक नए हेलीकॉप्टर संयंत्र की कमीशनिंग, कई इंजन परियोजनाएं शामिल हैं जो उपयोगकर्ता की प्रतिबद्धता के बिना स्व-वित्तपोषित हैं, अन्य।
रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (DRDO) की विमानन विकास एजेंसी (ADA) द्वारा विकसित, तेजस भी अपने पुराने मिग-29 बेड़े को बदलने के लिए मलेशिया का पसंदीदा लड़ाकू विमान बनने की दौड़ में है।
जबकि इस मामले पर अभी तक कोई अंतिम निर्णय नहीं लिया गया है, एचएएल के सीएमडी आर माधवन ने टीओआई को बताया, “इस स्तर पर, मैं केवल इतना कह सकता हूं कि हम नेतृत्व में हैं और अगर हम सरकारों के बीच एक सौदा करने का प्रबंधन करते हैं, तो होगा कोई अन्य प्रतियोगिता नहीं। कुछ प्रक्रियाएं अभी तक पूरी नहीं हुई हैं, और चूंकि हम सुखोई-30 के रखरखाव की भी पेशकश करते हैं, इसलिए हमें विश्वास है। इसके अलावा, मैंने वहां के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ उनके विशेष प्रतिनिधि और रक्षा मंत्री सहित कई बैठकें कीं, संकेत सकारात्मक हैं। ”
अगर मलेशिया अपने सशस्त्र बलों के लिए तेजस को चुनता है, तो यह पहली बार होगा जब भारत के किसी स्थानीय रूप से निर्मित लड़ाकू विमान का इस्तेमाल किसी अन्य देश द्वारा किया गया हो। एचएएल कई वर्षों से अन्य मित्र देशों को कई हेलीकॉप्टरों की आपूर्ति कर रहा है।