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गोवा में मार्च में शुरू होगा नौसेना के लिए राफेल लड़ाकू विमान का प्रदर्शन, एफ/ए-18 | भारत समाचार
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NEW DELHI: इस साल भारत के अपने विमानवाहक पोत (IAC) के नियोजित कमीशन से पहले, फ्रांस ने गुरुवार को गोवा में तटीय परीक्षण स्थल (SBTF) पर भारतीय नौसेना के लिए अपने राफेल नौसैनिक लड़ाकू का प्रदर्शन शुरू किया।
मार्च में एसबीटीएफ में, संयुक्त राज्य अमेरिका ने अपने बोइंग एफ / ए -18 लड़ाकू को प्रदर्शित करने की भी योजना बनाई है, जिसमें एक स्प्रिंगबोर्ड है जो एक विमान वाहक के डेक जैसा दिखता है। दो इंजन वाले राफेल-एम और एफ/ए-18 लड़ाकू विमानों की भारत की मांग को 40,000वें आईएसी से संचालित करने का दावा करते हैं, जो अगस्त में आईएनएस विक्रांत के रूप में सेवा में प्रवेश करने के कारण है।
सूत्रों ने कहा कि नौसेना इन व्यापक प्रदर्शनों के दौरान राफेल-एम और एफ/ए-18 की “उपयुक्तता और क्षमताओं का आकलन” करेगी। नौसेना को कम से कम 26-27 विमान वाहक लड़ाकू विमानों की आवश्यकता है, हालांकि अंतिम संख्या पर अभी भी काम किया जा रहा है जो अंततः सरकारों के बीच एक समझौता बन जाएगा।
IAF ने सितंबर 2016 में फ्रांस के साथ 59,000 करोड़ रुपये के सौदे में 36 राफेल विमानों में से 33 को पहले ही तैनात कर दिया है, जिसमें प्रत्येक स्क्वाड्रन को अंबाला और हासीमार में तैनात किया गया है।
अतीत में, नौसेना ने स्थानीय हल्के लड़ाकू विमान तेजस के एक नौसैनिक संस्करण को खारिज कर दिया है, इस बात पर जोर देते हुए कि इस समय एकल इंजन वाला लड़ाकू विमान वाहक से बेहतर तरीके से काम नहीं कर सकता है। एक जुड़वां इंजन वाहक-आधारित लड़ाकू के घरेलू विकास में, बदले में, कम से कम दस साल लगेंगे।
भारत के पास वर्तमान में केवल एक विमानवाहक पोत है, 44,500 टन का आईएनएस विक्रमादित्य, जिसे नवंबर 2013 में रूस से 2.33 बिलियन डॉलर में आकर्षित किया गया था। इसके डेक से संचालित करने के लिए 45 मिग-29के सुपरसोनिक लड़ाकू विमानों की खरीद पर अतिरिक्त 2 बिलियन डॉलर खर्च किए गए, लेकिन उनकी सेवाक्षमता विश्वसनीय साबित हुई है। वर्षों की मुख्य समस्या
हालांकि आईएसी को इस साल चालू किया जाएगा, लेकिन 2023 के मध्य तक इसके डेक से लड़ाकू विमानों और हेलीकॉप्टरों के आवश्यक परीक्षण पूरा होने के बाद ही यह पूरी तरह से चालू हो जाएगा, जैसा कि टीओआई ने पहले बताया था।
मार्च में एसबीटीएफ में, संयुक्त राज्य अमेरिका ने अपने बोइंग एफ / ए -18 लड़ाकू को प्रदर्शित करने की भी योजना बनाई है, जिसमें एक स्प्रिंगबोर्ड है जो एक विमान वाहक के डेक जैसा दिखता है। दो इंजन वाले राफेल-एम और एफ/ए-18 लड़ाकू विमानों की भारत की मांग को 40,000वें आईएसी से संचालित करने का दावा करते हैं, जो अगस्त में आईएनएस विक्रांत के रूप में सेवा में प्रवेश करने के कारण है।
सूत्रों ने कहा कि नौसेना इन व्यापक प्रदर्शनों के दौरान राफेल-एम और एफ/ए-18 की “उपयुक्तता और क्षमताओं का आकलन” करेगी। नौसेना को कम से कम 26-27 विमान वाहक लड़ाकू विमानों की आवश्यकता है, हालांकि अंतिम संख्या पर अभी भी काम किया जा रहा है जो अंततः सरकारों के बीच एक समझौता बन जाएगा।
IAF ने सितंबर 2016 में फ्रांस के साथ 59,000 करोड़ रुपये के सौदे में 36 राफेल विमानों में से 33 को पहले ही तैनात कर दिया है, जिसमें प्रत्येक स्क्वाड्रन को अंबाला और हासीमार में तैनात किया गया है।
अतीत में, नौसेना ने स्थानीय हल्के लड़ाकू विमान तेजस के एक नौसैनिक संस्करण को खारिज कर दिया है, इस बात पर जोर देते हुए कि इस समय एकल इंजन वाला लड़ाकू विमान वाहक से बेहतर तरीके से काम नहीं कर सकता है। एक जुड़वां इंजन वाहक-आधारित लड़ाकू के घरेलू विकास में, बदले में, कम से कम दस साल लगेंगे।
भारत के पास वर्तमान में केवल एक विमानवाहक पोत है, 44,500 टन का आईएनएस विक्रमादित्य, जिसे नवंबर 2013 में रूस से 2.33 बिलियन डॉलर में आकर्षित किया गया था। इसके डेक से संचालित करने के लिए 45 मिग-29के सुपरसोनिक लड़ाकू विमानों की खरीद पर अतिरिक्त 2 बिलियन डॉलर खर्च किए गए, लेकिन उनकी सेवाक्षमता विश्वसनीय साबित हुई है। वर्षों की मुख्य समस्या
हालांकि आईएसी को इस साल चालू किया जाएगा, लेकिन 2023 के मध्य तक इसके डेक से लड़ाकू विमानों और हेलीकॉप्टरों के आवश्यक परीक्षण पूरा होने के बाद ही यह पूरी तरह से चालू हो जाएगा, जैसा कि टीओआई ने पहले बताया था।
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