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ओला और उबर के बीच विलय की बातचीत चल रही है। भाविश अग्रवाल ने सैन फ्रांसिस्को में उबर के अधिकारियों से मुलाकात की
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ओला और उबर संभावित विलय के बारे में बातचीत कर रहे हैं, इस मामले से परिचित दो लोगों के मुताबिक, सह-संस्थापक और सीईओ ओला ने कहा भाविश अग्रवाल हाल ही में अमेरिका के सैन फ़्रांसिस्को में Uber के शीर्ष अधिकारियों से मुलाकात की।
दोनों कंपनियां चार साल पहले भी बातचीत कर रही थीं, जब आम निवेशक सॉफ्टबैंक ने विलय पर जोर दिया था। फिर सौदा नहीं हुआ।
ऐसा लगता है कि हाल के महीनों में उन वार्तालापों को पुनर्जीवित किया गया है क्योंकि उबर और ओला दोनों को बढ़ते दर्द का सामना करना पड़ रहा है। टैक्सी चलाने वाली कंपनियों ने भारतीय बाजार में प्रभुत्व के लिए एक-दूसरे के साथ जमकर प्रतिस्पर्धा की और ड्राइवर प्रोत्साहन और यात्री छूट पर अरबों डॉलर खर्च किए।
हालाँकि, हाल के वर्षों में प्रतिस्पर्धा की तीव्रता कम हो गई है क्योंकि महामारी ने भारत में ऐप-हेल्ड टैक्सियों की मांग को कम कर दिया है क्योंकि दोनों कंपनियों ने सुस्ती में कटौती की और संचालन को कड़ा किया।
ओला ने पहले ही अपनी फास्ट डिलीवरी और यूज्ड कार व्यवसाय को बंद कर दिया है क्योंकि कंपनी ने अधिक कॉम्पैक्ट टीम के साथ अपनी कोर मोबिलिटी पर ध्यान केंद्रित करने का फैसला किया है।
ईटी ने शुक्रवार को कहा कि ओले के हालिया छंटनी के दौर में 1,000 लोगों की नौकरी जा सकती है, जो मूल रूप से लगभग 500 अनुमानित है।
इस बीच, एक महीने पहले, उबर ने बेचने के किसी भी कदम से इनकार कर दिया, ब्लूमबर्ग की एक रिपोर्ट पर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए कहा कि कंपनी एक साल पहले अपनी भारतीय इकाई को बेचने पर विचार कर रही थी।
उबर ने दोनों कंपनियों के बीच बातचीत या अग्रवाल के दौरे के बारे में पूछे गए सवालों का कोई जवाब नहीं दिया। ओला ने ईटी प्राइम की पूछताछ का जवाब नहीं दिया, जिसमें अग्रवाल और उबर के अधिकारियों के बीच बातचीत या बैठक की पुष्टि करने की कोशिश की गई थी।
हालांकि, ओला ने एक बयान में कहा कि कंपनी अपनी स्थिति मजबूत करने के लिए विलय के बजाय अधिग्रहण पर विचार करेगी।
“ओला एक मजबूत बैलेंस शीट के साथ दुनिया की सबसे अधिक लाभदायक टैक्सी कंपनियों में से एक है। हम भारत में मार्केट लीडर हैं और अन्य खिलाड़ियों की तुलना में काफी बड़े हैं। इसलिए, किसी भी तरह का विलय पूरी तरह से सवाल से बाहर है। हमारा मानना है कि जब मोबिलिटी सेवाओं की बात आती है तो भारत के पास खोलने के लिए बहुत अधिक जगह है। एक मजबूत वर्टीकल इंटीग्रेटेड मोबिलिटी कंपनी के रूप में, हम भारतीय बाजार में किसी भी अधिग्रहण के माध्यम से अपनी स्थिति को और मजबूत करेंगे, यदि बिल्कुल भी।
दोनों कंपनियां चार साल पहले भी बातचीत कर रही थीं, जब आम निवेशक सॉफ्टबैंक ने विलय पर जोर दिया था। फिर सौदा नहीं हुआ।
ऐसा लगता है कि हाल के महीनों में उन वार्तालापों को पुनर्जीवित किया गया है क्योंकि उबर और ओला दोनों को बढ़ते दर्द का सामना करना पड़ रहा है। टैक्सी चलाने वाली कंपनियों ने भारतीय बाजार में प्रभुत्व के लिए एक-दूसरे के साथ जमकर प्रतिस्पर्धा की और ड्राइवर प्रोत्साहन और यात्री छूट पर अरबों डॉलर खर्च किए।
हालाँकि, हाल के वर्षों में प्रतिस्पर्धा की तीव्रता कम हो गई है क्योंकि महामारी ने भारत में ऐप-हेल्ड टैक्सियों की मांग को कम कर दिया है क्योंकि दोनों कंपनियों ने सुस्ती में कटौती की और संचालन को कड़ा किया।
ओला ने पहले ही अपनी फास्ट डिलीवरी और यूज्ड कार व्यवसाय को बंद कर दिया है क्योंकि कंपनी ने अधिक कॉम्पैक्ट टीम के साथ अपनी कोर मोबिलिटी पर ध्यान केंद्रित करने का फैसला किया है।
ईटी ने शुक्रवार को कहा कि ओले के हालिया छंटनी के दौर में 1,000 लोगों की नौकरी जा सकती है, जो मूल रूप से लगभग 500 अनुमानित है।
इस बीच, एक महीने पहले, उबर ने बेचने के किसी भी कदम से इनकार कर दिया, ब्लूमबर्ग की एक रिपोर्ट पर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए कहा कि कंपनी एक साल पहले अपनी भारतीय इकाई को बेचने पर विचार कर रही थी।
उबर ने दोनों कंपनियों के बीच बातचीत या अग्रवाल के दौरे के बारे में पूछे गए सवालों का कोई जवाब नहीं दिया। ओला ने ईटी प्राइम की पूछताछ का जवाब नहीं दिया, जिसमें अग्रवाल और उबर के अधिकारियों के बीच बातचीत या बैठक की पुष्टि करने की कोशिश की गई थी।
हालांकि, ओला ने एक बयान में कहा कि कंपनी अपनी स्थिति मजबूत करने के लिए विलय के बजाय अधिग्रहण पर विचार करेगी।
“ओला एक मजबूत बैलेंस शीट के साथ दुनिया की सबसे अधिक लाभदायक टैक्सी कंपनियों में से एक है। हम भारत में मार्केट लीडर हैं और अन्य खिलाड़ियों की तुलना में काफी बड़े हैं। इसलिए, किसी भी तरह का विलय पूरी तरह से सवाल से बाहर है। हमारा मानना है कि जब मोबिलिटी सेवाओं की बात आती है तो भारत के पास खोलने के लिए बहुत अधिक जगह है। एक मजबूत वर्टीकल इंटीग्रेटेड मोबिलिटी कंपनी के रूप में, हम भारतीय बाजार में किसी भी अधिग्रहण के माध्यम से अपनी स्थिति को और मजबूत करेंगे, यदि बिल्कुल भी।
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