एलएसी के बगल में तैनात एक आईटीबीपी अधिकारी से 60 प्रेम पत्र और एक असामान्य अनुरोध
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हॉट स्प्रिंग्स में इंडियन मेल पूर्वी लद्दाख में तापमान कम करने को लेकर भारत और चीन के बीच चर्चा के केंद्र में है। अक्टूबर 2021 में हुई 13वें दौर की वार्ता में, चीन ने आगे के परिसीमन पर चर्चा करने से इनकार कर दिया, यह कहते हुए कि “भारत को जो हासिल हुआ है उससे खुश होना चाहिए।” कई टिप्पणीकारों ने यह विचार व्यक्त किया है कि नई दिल्ली ने दक्षिणी पैंगोंग त्सो पर ऊंचाइयों को बेचकर अपना लाभ खो दिया था, जो एक ऐसे कदम में कब्जा कर लिया गया था जिसने चीनी को आश्चर्यचकित कर दिया था। कमी की भरपाई करने के लिए, पिछले सप्ताह उपग्रह चित्र दिखाते हैं कि चीनी “अपने” क्षेत्र में पैंगोंग त्सो के पार एक पुल का निर्माण कर रहे हैं।
14वें दौर की वार्ता, 12 जनवरी को, गतिरोध को तोड़ने की उम्मीद है – हालांकि चीनियों को जानते हुए, वे जमीन पर अपनी सामरिक स्थिति के लिए अपने पुल का लाभ उठाएंगे।
जो भी हो, हॉट स्प्रिंग्स में गलत धारणा का एक प्रेरक इतिहास है – यह याद रखने योग्य है कि हम 21 अक्टूबर को पुलिस स्मरण दिवस मनाते हैं, क्योंकि उस दिन 1959 में, चीनी के खिलाफ बोलते हुए, 10 पुलिस अधिकारियों की मृत्यु हो गई थी। आक्रमण; हॉट स्प्रिंग्स में बहादुरों के लिए एक गंभीर स्मारक है (जहां इस लेखक को श्रद्धांजलि अर्पित करने का सम्मान था)।
इस तथ्य को उजागर करने के लिए इस अंधेरे कथा में एक हल्का-फुल्का मजाक जोड़ना उचित होगा कि वर्दी में हमारे लोग भी “समझदार” होते हैं। यह कहानी हॉट स्प्रिंग्स के ठीक पीछे स्थित सोग्त्सालु रसद पोस्ट के बारे में है, जहां से सामग्री को 1970 के दशक में संग्रहीत किया गया था और दूरस्थ पदों पर ले जाया गया था, और एक संदेह है कि यह आगे भी जारी रहेगा।
चांग चेन्मो नदी से सटे मैदान पर स्थित, यह भारतीय वायु सेना के पैकेट और फिर एएन-32 के लिए लैंडिंग क्षेत्र था। LAC के इतने करीब होने के कारण, बड़े An-12 (और बाद में Il-76) का उपयोग उनकी उच्च गति और बड़े टर्निंग रेडियस के कारण नहीं किया जा सकता था। हम, लेह में स्थित हेलीकॉप्टर पायलटों ने त्सोग्त्सालु को डाक और ताजा राशन के साथ साप्ताहिक चेतक हेलीकॉप्टर उड़ानें कीं, क्योंकि मार्सिमिक ला दर्रा बंद होने के कारण यह शेष भारत से कट गया था।
हम पैंगोंग झील को पार करके और फोब्रांग नामक एक विचित्र गाँव से गुजरते हुए त्सोग्त्सालु पहुँचे। फिर चढ़ाई शुरू हुई, जिसमें हमारे चेतक ने पतली हवा के माध्यम से अपना रास्ता बना लिया, और पायलट ने चढ़ाई करने की सख्त कोशिश की, पहाड़ियों की ढलानों पर गर्मी की तलाश में, सूरज से गर्म हो गया। और अगर यह बादल था, यह था। मार्सिमिक ला को पार करते हुए, जहां सदियों पहले कारवां गुजरा था और अभी भी अलग-अलग पत्थर की छतरियों में विश्राम किया था, हम सोग्त्सला में उतरे और एक बड़े हेलीपैड पर उतरे, जो लद्दाख में दुर्लभ था।
ऐसा हुआ कि लंबे समय तक खराब मौसम के कारण, हम लगभग दो महीने तक सोग्त्सालु नहीं जा सके, और इसलिए त्सोग्त्सालु, हॉट स्प्रिंग्स और अन्य पोस्ट जमा हुए। भोजन के बाद, शायद सीमा पर सैनिक के लिए सबसे मूल्यवान वस्तु डाकघर था (याद रखें, कोई टेलीफोन लाइन नहीं थी, जब कुछ जगहों पर सेलुलर कनेक्शन था), और इसलिए जब मौसम साफ हो गया, तो हमने लिया हवा के लिए। भरी हुई। सेना डाक सेवा खाकी जूट बैग के साथ।
उतरने पर, हम हेलीपैड पर जावों के एक प्रतीक्षा समूह से मिले, और जब मेल के बैग उतारे गए, तो उन्हें बस छँटाई और वितरण के लिए फील्ड पोस्ट ऑफिस ले जाया गया।
जब हम गर्म चाय और पकोड़ा पी रहे थे, दो चीजें जो हमेशा हेलीपैड पर हमारा स्वागत करती थीं, एक युवा भारतीय-तिब्बत सीमा पुलिस अधिकारी ने हमसे संपर्क किया और पूछा कि क्या हम लेह में कुछ पत्र भेज सकते हैं। हालाँकि मैं थोड़ा हैरान था क्योंकि हमारा काम मेल लौटाना था, मैं मान गया। वह भागकर अपने डेरे की ओर गया और अक्षरों के दो मोटे ढेरों के साथ लौटा – बैंगनी रंग के भीतरी अक्षर जो मैदान में निःशुल्क वितरित किए गए थे।
मैंने उनसे पूछा कि क्या ये सीमा चौकी पर उनके लोग हैं, जिस पर उन्होंने शरमाते हुए कहा कि वे केवल उनके हैं। ऐसा हुआ कि एक युवक ने अपनी दुल्हन को एक दिन में एक पत्र लिखा, और जब से हम दो महीने बाद आए, मेरे हाथ में 60 पत्र थे, जो उसी दिन लेच से यूपी के किसी शहर में उड़ गए।
क्या आप इस महिला के चेहरे पर उस खुशी की कल्पना कर सकते हैं जब उसके हाथों में प्रेम पत्रों का यह बंडल था?
जब आप समाचार बुलेटिन पढ़ते हैं और इन दुर्गम सीमाओं की रक्षा करने वाले हमारे जवानों के टीवी कवरेज देखते हैं, तो उनकी भावनात्मक भलाई और उनके परिवारों को उनकी सुरक्षित वापसी के लिए तरसते हुए उनकी भावनात्मक भलाई पर प्रतिबिंबित करना याद रखें, और आशा करते हैं कि चुशुल-मोल्दो वार्ता का 14 वां दौर अंक बैठकों का सकारात्मक परिणाम होता है। इस बीच, हमारा जवान पहरा देना जारी रखता है।
एयर वाइस मार्शल मनमोहन बहादुर IAF के हेलीकॉप्टर बेड़े के एक अनुभवी हैं। इस लेख में व्यक्त विचार लेखक के हैं और इस प्रकाशन की स्थिति को नहीं दर्शाते हैं।
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